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下載手機(jī)APP 上海軌道交通18號線一期工程北段近來順利通過初期運(yùn)營前安全評價(jià)，具有全主動運(yùn)轉(zhuǎn)初期運(yùn)營條件，估計(jì)將于年末前注冊試運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，建造、運(yùn)營單位正進(jìn)一步開展調(diào)試和演練，以更好服務(wù)廣大市民乘客。
工業(yè)感，是進(jìn)入18號線車站的第一感受。18號線以“功能交融裝修”為準(zhǔn)則，全線取消車站吊頂，選用顯露車站結(jié)構(gòu)板和各類管線的裸裝風(fēng)格，墻面及立柱則選用整塊大標(biāo)準(zhǔn)面板裝修。建造中，特別對各類管線橋架的標(biāo)準(zhǔn)和走向進(jìn)行全體把控，使管線和橋架自身也成為裝修的一部分。
18號線還有許多亮點(diǎn)。列車每節(jié)車廂都設(shè)有無線充電板，只需將手機(jī)置于板上就可自由充電。列車客室照明系統(tǒng)主動調(diào)光、變色，不只降低能耗，還可依據(jù)四季主動調(diào)控色溫，進(jìn)步乘坐舒適性。相似的人性化細(xì)節(jié)，還體現(xiàn)在車站衛(wèi)生間上。獨(dú)立的“第三衛(wèi)生間”，集納兒童廁位、兒童洗手盆等。多座車站還設(shè)有母嬰室，里邊有沙發(fā)以及嬰兒護(hù)理臺等設(shè)施。
本次方案注冊初期運(yùn)營的18號線一期工程北段，起自南段御橋站，止于長江南路站，途經(jīng)浦東、楊浦、寶山3個(gè)區(qū)，設(shè)車站18座，其中9座車站可與12條城市軌道交通線路構(gòu)成換乘。此前，18號線一期工程南段(航頭站至御橋站)已于去年末注冊初期運(yùn)營。18號線一期北段注冊后，龍陽路換乘樞紐將構(gòu)成超大規(guī)模的“五線換乘”樞紐。(來歷：文匯報(bào)記者張曉鳴)
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軌交 工程
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本次方案注冊初期運(yùn)營的18號線一期工程北段，起自南段御橋站，止于長江南路站，途經(jīng)浦東、楊浦、寶山3個(gè)區(qū)，設(shè)車站18座，其中9座車站可與12條城市軌道交通線路構(gòu)成換乘。此前，18號線一期工程南段(航頭站至御橋站)已于去年末注冊初期運(yùn)營。18號線一期北段注冊后，龍陽路換乘樞紐將構(gòu)成超大規(guī)模的“五線換乘”樞紐。(來歷：文匯報(bào)記者張曉鳴)
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