全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 近日，深圳市交通運輸局發布光亮區交通運輸“十四五”規劃。未來5年，光亮交通將瞄準大灣區歸納性國家科學中心先行發動區和高顏值風貌深圳北部中心的整體發展目標，打造區域通達、綠色先行、質量搶先的國際一流科學城交通模范。5年內，光亮至灣區中心城市出行時刻有望縮短至1小時，至機場接駁時刻緊縮至30分鐘。
規劃說到，未來5年，光亮將推進光亮城站和光亮站2個歸納紐帶建造。強化光亮城站紐帶功用，借助贛深高鐵建造契機，爭奪新增開行至市中心區捷運列車，推進光亮城站歸納開發。爭奪引進深廣中軸城際，優化深莞增城際光亮段線站位，強化與灣區中心城市間城際交通聯系。
?
推進軌跡6號線支線、6號線支線南延段、13號線北延線加速建造，力求軌跡6號線支線再南延，軌跡18號線、軌跡29號線歸入五期建造計劃，實現區內要點區域軌跡站點全掩蓋，區外直達市中心。
依照規劃目標，到2025年，光亮區軌跡運營路程達43公里，軌跡站點800米人口崗位掩蓋率達25%，至灣區中心城市出行時刻縮短至1小時，至機場接駁時刻緊縮至30分鐘。
在路網建造方面，規劃透露，“十四五”期間，光亮要加速龍大、南光高速市政化改造，要點推進龍大光僑立交和外環白花立交建造，加速推進龍瀾大路北延和南光高速北延前期研討，構建“三橫三縱”高快速路網;加速東明大路西延、光僑布龍連接線等12條跨區主次干道建造，推進區域互聯共享。在區域內部，計劃新建、改建主干道38公里，完善光亮“八橫八縱”主干道網絡，新建、改建次干道69公里，要點打通12條斷頭路。
(來源：深圳商報)
標簽：
交通運輸 十四五 規劃
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
規劃說到，未來5年，光亮將推進光亮城站和光亮站2個歸納紐帶建造。強化光亮城站紐帶功用，借助贛深高鐵建造契機，爭奪新增開行至市中心區捷運列車，推進光亮城站歸納開發。爭奪引進深廣中軸城際，優化深莞增城際光亮段線站位，強化與灣區中心城市間城際交通聯系。
?
推進軌跡6號線支線、6號線支線南延段、13號線北延線加速建造，力求軌跡6號線支線再南延，軌跡18號線、軌跡29號線歸入五期建造計劃，實現區內要點區域軌跡站點全掩蓋，區外直達市中心。
依照規劃目標，到2025年，光亮區軌跡運營路程達43公里，軌跡站點800米人口崗位掩蓋率達25%，至灣區中心城市出行時刻縮短至1小時，至機場接駁時刻緊縮至30分鐘。
在路網建造方面，規劃透露，“十四五”期間，光亮要加速龍大、南光高速市政化改造，要點推進龍大光僑立交和外環白花立交建造，加速推進龍瀾大路北延和南光高速北延前期研討，構建“三橫三縱”高快速路網;加速東明大路西延、光僑布龍連接線等12條跨區主次干道建造，推進區域互聯共享。在區域內部，計劃新建、改建主干道38公里，完善光亮“八橫八縱”主干道網絡，新建、改建次干道69公里，要點打通12條斷頭路。
(來源：深圳商報)
標簽：
交通運輸 十四五 規劃
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
