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下載手機APP 近來，交通運輸部印發《根據區塊鏈的進口集裝箱電子放貨渠道建造攻略》(簡稱《攻略》)，提出了渠道建造要求，清晰了提貨單、海運單、設備交接單等集裝箱單證上鏈的數據格式、交互要求等，推動港航企業加強協調聯動，加速渠道使用和數據同享，推動根據區塊鏈的進口集裝箱電子放貨，促進航運數字化轉型，改進口岸營商環境。
為深化貫徹落實習近平總書記關于加速推動區塊鏈技術和工業創新開展的重要指示精神，加速推動區塊鏈在交通運輸范疇使用，交通運輸部將根據區塊鏈的全球航運服務網絡研討作為部重點目標任務，積極推動試驗性使用，并將施行進口電商貨品港航“暢行工程”列為2021年交通運輸更靠近民生實事之一?，F在，上海、寧波舟山等8個港口已實現了根據區塊鏈的進口集裝箱港口電子放貨，首要進口電商貨品港航單證均勻處理時刻由2天壓縮至4小時以內。
為有用處理我國進口集裝箱貨品在港口放貨依賴于紙面單證、觸及多個主體和環節、處理流程復雜等問題，交通運輸部編制印發《攻略》，指導水運職業不斷深化渠道使用和數據同享，深化根據區塊鏈的進口集裝箱電子放貨渠道使用，將對建造人民滿意交通、促進港航業高質量開展和積極應對全球新冠肺炎疫情、繼續優化營商環境具有重要意義。來歷：我國交通新聞網
標簽：
區塊鏈 進口集裝箱電子放貨渠道
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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為有用處理我國進口集裝箱貨品在港口放貨依賴于紙面單證、觸及多個主體和環節、處理流程復雜等問題，交通運輸部編制印發《攻略》，指導水運職業不斷深化渠道使用和數據同享，深化根據區塊鏈的進口集裝箱電子放貨渠道使用，將對建造人民滿意交通、促進港航業高質量開展和積極應對全球新冠肺炎疫情、繼續優化營商環境具有重要意義。來歷：我國交通新聞網
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