全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 8月26日至28日，市軌跡集團安排舉行4號線項目工程檢驗會議，會議邀請11位軌跡交通職業專家組成檢驗組對4號線工程項目進行檢驗評定，市軌跡質監站對檢驗過程進行全程監督。
專家檢驗組聽取了關于4號線工程建造及試運行準備狀況的報告，分成土建、體系設備和試運行三個專業檢驗組對實體工程進行了查看，查閱了工程建造相關資料，經過3天的嚴厲評定，專家檢驗組一致以為：4號線項目工程檢驗順暢經過。
?
此次順暢經過工程檢驗標志著4號線具備試運行條件，能夠按計劃展開試運行作業，為4號線開通初期運營打下堅實基礎。
01科技創新引領才智城軌發展
作為我市軌跡交通網絡規劃中骨架線網的重要組成部分，4號線基于以往線路建造經驗的基礎上，活躍應用各項新技能。
更節能：蒸騰冷凝直膨空調新技能
4號線選用蒸騰冷凝直膨空調新技能，與傳統水冷式冷水機組空調體系比較，蒸騰冷凝直膨空調體系選用制冷劑直接蒸騰式制冷，取消了冷卻水和冷凍水體系，更具節能性和經濟性，冷凝效率大幅提高。一起避免了傳統水體系在冬天由于泄水不利導致的末端設備和水管被凍裂的危險，簡化了車站內管線布置，減輕了后期的運營維護作業量。
該體系完全拋棄了地上放置的冷卻塔，一舉解決困擾軌跡交通自有空調以來存在的冷卻塔裝置布置及協調難題，有利于營建和諧綠色的人居環境和城市環境。
更安全：站臺門門檻獨立絕緣裝置新技能
4號線各站站臺門選用門檻獨立絕緣裝置技能，該技能在傳統的絕緣裝置技能的基礎上，在門檻與底座連接的螺栓上，增加絕緣板和絕緣套阻隔，完成門檻對地絕緣，一起在門檻與立柱、包鋼之間裝置槽型絕緣件，完成門檻與站臺門體系其他金屬結構之間的絕緣阻隔，從而到達門檻獨立絕緣效果。該技能為乘客上下車觸摸門檻時供給雙重絕緣維護，提高了安全保證。一起絕緣件選用改進型PBT資料，絕緣功用安穩，便利檢修更換，更好地保證了列車運營安全。
更經濟：直流照明配電新技能
直流照明配電新技能在4號線全面應用，與傳統照明體系比較，直流供電照明體系將整流和驅動優化重組，選用會集整流和分布驅動架構，能夠有效預防照明線路潮濕水浸所導致的漏電觸電安全事故;戰勝了傳統照明體系中AC-DC電源作為整個照明體系最脆弱的高頻毛病點這一問題，極大提高了燈具可靠性，使燈具壽命得到明顯提高;經過地上在線維護，大大削減登高維修作業頻次，節約維修成本，提高安全保證。一起，直流供電照明體系在施工上也降低了工程量，節約控制線纜敷設，有效降低總體施工成本。
02精抓細管打造百年精品工程
4號線自開工建造以來，市軌跡集團不斷加強各項安全管理措施，先后戰勝洪汛、雨雪冰凍、高溫盛暑等極點惡劣氣候和新冠肺炎疫情特別時期等重重困難。
對4號線工程建造中的危大工程項目、高危險點、關鍵工序，市軌跡集團安排土建和機電工程分類展開專項安全質量查看，一周一專項，一周一整理，先后展開過疫情防控、高處作業、深基坑開挖、臨邊防護、暫時用電、“三令一單”履行、消防動火、軌行區作業、管線維護、支撐架設、起重吊裝、盾構施工、防洪防汛、設備裝置質量、離壁溝施工質量、支吊架施工質量、冬期施工等專項查看，以查看促問題整改，并嚴厲催促各參建單位活躍做好安全隱患排查整治作業，切實把事故隱患消除在萌發狀態。
為推動安全文明、質量控制施工標準化，市軌跡集團擬定了標段樣板站、樣板工序要求，先后安排車站側墻防水基層找平工藝樣板、區間盾構施工技能觀摩會樣板、車站軌頂風道施工工藝樣板、長寧大道站文明施工標準化觀摩會，并在機電裝置工程施工階段現場施工砌筑樣板件、風管裝置樣板件、水管裝置樣板件等，以樣板建造帶領全線工程完成高標準、嚴要求，安全質量管理雙向把控到位。
下一步，市軌跡集團將有序展開4號線剩余工程收邊收口、試運行各項功用測驗及演練、竣工檢驗、消防檢驗、安全評價、道路放行等作業，力求早日完成4號線開通初期運營，進一步提高廣闊市民的取得感、幸福感、安全感和城市自豪感。
( 來歷：合肥軌跡交通 )
標簽：
軌跡 交通 項目
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
專家檢驗組聽取了關于4號線工程建造及試運行準備狀況的報告，分成土建、體系設備和試運行三個專業檢驗組對實體工程進行了查看，查閱了工程建造相關資料，經過3天的嚴厲評定，專家檢驗組一致以為：4號線項目工程檢驗順暢經過。
?
此次順暢經過工程檢驗標志著4號線具備試運行條件，能夠按計劃展開試運行作業，為4號線開通初期運營打下堅實基礎。
01科技創新引領才智城軌發展
作為我市軌跡交通網絡規劃中骨架線網的重要組成部分，4號線基于以往線路建造經驗的基礎上，活躍應用各項新技能。
更節能：蒸騰冷凝直膨空調新技能
4號線選用蒸騰冷凝直膨空調新技能，與傳統水冷式冷水機組空調體系比較，蒸騰冷凝直膨空調體系選用制冷劑直接蒸騰式制冷，取消了冷卻水和冷凍水體系，更具節能性和經濟性，冷凝效率大幅提高。一起避免了傳統水體系在冬天由于泄水不利導致的末端設備和水管被凍裂的危險，簡化了車站內管線布置，減輕了后期的運營維護作業量。
該體系完全拋棄了地上放置的冷卻塔，一舉解決困擾軌跡交通自有空調以來存在的冷卻塔裝置布置及協調難題，有利于營建和諧綠色的人居環境和城市環境。
更安全：站臺門門檻獨立絕緣裝置新技能
4號線各站站臺門選用門檻獨立絕緣裝置技能，該技能在傳統的絕緣裝置技能的基礎上，在門檻與底座連接的螺栓上，增加絕緣板和絕緣套阻隔，完成門檻對地絕緣，一起在門檻與立柱、包鋼之間裝置槽型絕緣件，完成門檻與站臺門體系其他金屬結構之間的絕緣阻隔，從而到達門檻獨立絕緣效果。該技能為乘客上下車觸摸門檻時供給雙重絕緣維護，提高了安全保證。一起絕緣件選用改進型PBT資料，絕緣功用安穩，便利檢修更換，更好地保證了列車運營安全。
更經濟：直流照明配電新技能
直流照明配電新技能在4號線全面應用，與傳統照明體系比較，直流供電照明體系將整流和驅動優化重組，選用會集整流和分布驅動架構，能夠有效預防照明線路潮濕水浸所導致的漏電觸電安全事故;戰勝了傳統照明體系中AC-DC電源作為整個照明體系最脆弱的高頻毛病點這一問題，極大提高了燈具可靠性，使燈具壽命得到明顯提高;經過地上在線維護，大大削減登高維修作業頻次，節約維修成本，提高安全保證。一起，直流供電照明體系在施工上也降低了工程量，節約控制線纜敷設，有效降低總體施工成本。
02精抓細管打造百年精品工程
4號線自開工建造以來，市軌跡集團不斷加強各項安全管理措施，先后戰勝洪汛、雨雪冰凍、高溫盛暑等極點惡劣氣候和新冠肺炎疫情特別時期等重重困難。
對4號線工程建造中的危大工程項目、高危險點、關鍵工序，市軌跡集團安排土建和機電工程分類展開專項安全質量查看，一周一專項，一周一整理，先后展開過疫情防控、高處作業、深基坑開挖、臨邊防護、暫時用電、“三令一單”履行、消防動火、軌行區作業、管線維護、支撐架設、起重吊裝、盾構施工、防洪防汛、設備裝置質量、離壁溝施工質量、支吊架施工質量、冬期施工等專項查看，以查看促問題整改，并嚴厲催促各參建單位活躍做好安全隱患排查整治作業，切實把事故隱患消除在萌發狀態。
為推動安全文明、質量控制施工標準化，市軌跡集團擬定了標段樣板站、樣板工序要求，先后安排車站側墻防水基層找平工藝樣板、區間盾構施工技能觀摩會樣板、車站軌頂風道施工工藝樣板、長寧大道站文明施工標準化觀摩會，并在機電裝置工程施工階段現場施工砌筑樣板件、風管裝置樣板件、水管裝置樣板件等，以樣板建造帶領全線工程完成高標準、嚴要求，安全質量管理雙向把控到位。
下一步，市軌跡集團將有序展開4號線剩余工程收邊收口、試運行各項功用測驗及演練、竣工檢驗、消防檢驗、安全評價、道路放行等作業，力求早日完成4號線開通初期運營，進一步提高廣闊市民的取得感、幸福感、安全感和城市自豪感。
( 來歷：合肥軌跡交通 )
標簽：
軌跡 交通 項目
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
