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下載手機APP 近日，在北京市規劃和天然資源委石景山分局 2021年上半年作業總結和下半年作業組織中，透露了不少規劃方面的信息，其中一點比較引進注目，那就是軌道交通方面的總結和作業組織，咱們一起來看一下有哪些方面。
主動展開路途、管線、場站多規合一協同審查作業。整理市政基礎設施在途項目情況，按照項目性質、所處階段等內容將各項目從重要程度、施行時序等方向進行劃分，區別不同項目構成不同推進思路。推進永引南路西延等要點路途、衙門口棚改東區市政管線、定南線遷改、劉娘府公交場站、五里坨精力衛生?？漆t院周邊路途規劃計劃、金頂山路路途計劃等項目規劃計劃。核發衙門口棚改東區路途及蘋果園交通樞紐項目周邊路途管線規劃綜合、高井路(高井溝段)電力架空線入地、地鐵11號線新首鋼站外電源電力隧道、693獨立占地密閉式清潔站、新首鋼東南區燃氣調壓站、首康路路途工程等17個項目多規合一協同意見。完結高井路、金頂山路、永引渠北側巡河路計劃融合“四道合一”規劃理念的規劃統籌。
以軌道交通線網規劃編制和微中心一體化建造為核心，推進軌道交通規劃建造。分局作為行政統籌牽頭部分，弘都院作為技術統籌牽頭單位，通過踏勘調研、專家領銜、公共參加等方法，完結金安橋站周邊一體化地區規劃統籌研討編制作業。6月底，以區政府名義上報至市規自委，并作為演示項目向全委報告金安橋一體化編制作業經驗。優化福壽嶺站地鐵+公交一體化公交部分計劃，論證修建規劃，下降修建密度，釋放公共空間，同時優化交通組織流線，地鐵部分已核發多規合一會商意見，公交部分正在多規合一平臺推送會商中。與京投公司、北規院、城建院一起發動M11號線西段東延線站位選線選址作業，提早介入線位、站位及一體化節點規劃條件的研討作業，為M11號線二期發動建造做好預備，為沿線城市發展做好預判，促進軌道交通對區域經濟發展和城市建造發揮更好的引領作用。配合市規自委研討郊區鐵路副中心線衙門口站用地變更作業。
在總結中咱們能夠看到，M11號線西段東延線站位選線選址作業已發動，為M11號線二期發動建造做好預備。
此前北京新聞節目中曝光了一張11號線線路圖，從線路圖上能夠看出。除了在建的四站：金頂街、金安橋、北辛安路、首鋼，在石景山區域內的站點還有：型材廠 、鍋爐廠南路、衙門口西、衙門口東、魯谷大街，在隨后進入豐臺區域內設有：吳家村、小瓦窯、青塔、蓮花橋、北京西站、馬連道、麗澤商務區、菜戶營橋東、北京南站、洋橋、木樨園橋北、劉家窯、方莊。然后進入朝陽區境內的潘家園西、潘家園.....
未來的11號線也是一條超長線路的地鐵，等待西段東延能早日開工，讓這條線路真正的連接起來!
(來源：北京規劃天然資源 )
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地鐵 交通
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主動展開路途、管線、場站多規合一協同審查作業。整理市政基礎設施在途項目情況，按照項目性質、所處階段等內容將各項目從重要程度、施行時序等方向進行劃分，區別不同項目構成不同推進思路。推進永引南路西延等要點路途、衙門口棚改東區市政管線、定南線遷改、劉娘府公交場站、五里坨精力衛生?？漆t院周邊路途規劃計劃、金頂山路路途計劃等項目規劃計劃。核發衙門口棚改東區路途及蘋果園交通樞紐項目周邊路途管線規劃綜合、高井路(高井溝段)電力架空線入地、地鐵11號線新首鋼站外電源電力隧道、693獨立占地密閉式清潔站、新首鋼東南區燃氣調壓站、首康路路途工程等17個項目多規合一協同意見。完結高井路、金頂山路、永引渠北側巡河路計劃融合“四道合一”規劃理念的規劃統籌。
以軌道交通線網規劃編制和微中心一體化建造為核心，推進軌道交通規劃建造。分局作為行政統籌牽頭部分，弘都院作為技術統籌牽頭單位，通過踏勘調研、專家領銜、公共參加等方法，完結金安橋站周邊一體化地區規劃統籌研討編制作業。6月底，以區政府名義上報至市規自委，并作為演示項目向全委報告金安橋一體化編制作業經驗。優化福壽嶺站地鐵+公交一體化公交部分計劃，論證修建規劃，下降修建密度，釋放公共空間，同時優化交通組織流線，地鐵部分已核發多規合一會商意見，公交部分正在多規合一平臺推送會商中。與京投公司、北規院、城建院一起發動M11號線西段東延線站位選線選址作業，提早介入線位、站位及一體化節點規劃條件的研討作業，為M11號線二期發動建造做好預備，為沿線城市發展做好預判，促進軌道交通對區域經濟發展和城市建造發揮更好的引領作用。配合市規自委研討郊區鐵路副中心線衙門口站用地變更作業。
在總結中咱們能夠看到，M11號線西段東延線站位選線選址作業已發動，為M11號線二期發動建造做好預備。
此前北京新聞節目中曝光了一張11號線線路圖，從線路圖上能夠看出。除了在建的四站：金頂街、金安橋、北辛安路、首鋼，在石景山區域內的站點還有：型材廠 、鍋爐廠南路、衙門口西、衙門口東、魯谷大街，在隨后進入豐臺區域內設有：吳家村、小瓦窯、青塔、蓮花橋、北京西站、馬連道、麗澤商務區、菜戶營橋東、北京南站、洋橋、木樨園橋北、劉家窯、方莊。然后進入朝陽區境內的潘家園西、潘家園.....
未來的11號線也是一條超長線路的地鐵，等待西段東延能早日開工，讓這條線路真正的連接起來!
(來源：北京規劃天然資源 )
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