全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 5月14日，京雄高速泗莊紐帶互通建造已進入掃尾階段，將于5月底具有通車條件。
航拍的京雄高速泗莊紐帶互通。記者鄧偉攝
記者孫宏陽
千年大計，交通先行。雄安新區高速路網建造迎重要開展。昨天，交通運輸部在京雄高速河北段建造現場召開發布會。記者從會上得悉，5月底，京雄高速河北段將完成通車，并在今年底與北京市界至六環路的北京段“牽手”。作為一條“才智高速”演示路，京雄高速將開設自動駕馭專用車道，照明系統可根據天氣、車流量自動調理。一起，預留提速條件，未來有望跑到時速140公里。
作為雄安新區“四縱三橫”高速網的重要組成部分，京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將于5月底通車。
京雄高速路基加寬預留提速條件
京雄高速泗莊紐帶互通立交大橋，是京雄高速與榮烏高速新線相交的部分，從空中俯視猶如疊羅的圓盤，聯通四方。昨天的發布會就選在此處。記者在現場看到，該路段已經基本到達通車條件，路面完成瀝青鋪設，地面標線施劃完畢。
記者駕車體會時發現，京雄高速河北段路面寬廣通暢。從主線起點至泗莊紐帶互通段，以及支線均為雙向八車道，寬度到達42米，泗莊紐帶互通至終點段為雙向六車道，寬度34.5米，規劃時速120公里。值得一提的是，京雄高速預留了提速條件，按規劃時速不低于140公里進行平縱面目標預留，路基相應加寬，確保滿足未來高速公路提速的需求。
沿著行將注冊的京雄高速河北段行進，在白溝河上，還有座北京進出雄安新區的門戶橋梁——白溝河特大橋。這座橋梁(包含引橋)全長1763米，主橋仿頤和園十七孔橋造型，共設17孔，每孔長91米，用鋼量到達5.6萬噸，是目前我國規劃最大的上承式鋼箱連拱橋。
京雄高速河北段，包含主線和大興國際機場北線支線，一期工程先期施行75公里。其中，主線長69.4公里，起自涿州市京冀界，向南經涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，止于雄安新區，與既有榮烏高速公路相接;支線長5.6公里，起自涿州市京冀界(永定河)，向西經涿州市義和莊鎮與主線相接。全線共設置收費站6處，服務區2處。
智能燈桿“車來燈亮、車走燈暗”
京雄高速承當了多項交通強國建造試點任務。詳細包含：最內側兩車道建造支持自動駕馭的智能駕馭專用車道，打造面向高速公路的安全輔佐駕馭、車路協同等技能應用的開放測試區，建造準全天候快速通行演示路段，搜集要害結構物結構響應數據，樹立全壽命期數字檔案，建成數字化交通基礎設施演示段。
記者在現場看到，京雄高速道路兩邊燈桿很有特色，每個燈桿下方都有一塊LED顯示屏，每隔幾根燈桿還有一個攝像頭。燈桿上方的照明設備加裝了傳感器。據了解，它們都是具有多項科技功用的“才智燈桿”，在京雄高速河北段一共設置了3700余根。
京雄高速籌建處相關負責人介紹，這種才智燈桿是以照明燈桿為基礎，整合了能見度檢測儀、邊際計算設備、才智專用攝像機、路面狀態檢測器等新式智能設備，使用北斗高精度定位、高精度數字地圖、可變信息標志和車路通訊系統等，可以供給車路通訊、高精度導航和合流區預警等服務，具有了智能感知、才智照明、節能降耗“一桿多用”的功用，完成全線照明“車來燈亮、車走燈暗”的作用。
京德高速聯通雄安與北京新機場
京雄高速是北京中心城區連接雄安新區最快捷的高速公路通道，是雄安新區連接北京大興國際機場的快捷聯絡通道，對推進京津冀協同開展交通一體化具有重要意義。京雄高速河北段將于5月20日具有通車條件。交通運輸部公路局副局長王太介紹，京雄高速北京段正在抓緊施行，力爭今年底建成北京六環以外路段，以及與京雄高速支線相接的大興機場北線高速西延段。屆時，京雄高速公路將成為北京連接雄安新區最快捷的公路通道，與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成“四縱三橫”雄安新區高速公路網絡。
與此一起，作為雄安新區“四縱三橫”高速網的重要組成部分，京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將于5月底通車。
京德高速一期工程是“四縱三橫”高速網中一條縱線，聯通雄安新區與大興國際機場，項目途經廊坊市固安縣、永清縣、霸州市、文安縣以及滄州市任丘縣，全長約87公里。主線為雙向六車道，規劃時速120公里。京德高速一期路面上鋪設了一種叫“永久路面”的新材料，以橡膠粉改性瀝青為主，能夠完成“15年不必小修、20年不必大修”，路面規劃壽命能到達40年，是傳統路面壽命的2.6倍。
榮烏高速新線工程，是“四縱三橫”高速網中最上面一“橫”，起自京臺高速，途經廊坊市的永清縣、霸州市、固安縣，保定市的高碑店市、白溝新城、定興縣，終與京港澳高速聯接，線路全長約72.8公里,全線采用雙向8車道，規劃時速120公里。榮烏高速新線將成為京南、雄北的重要公路運輸通道。來歷：北京日報
標簽：
京雄高速 北京段
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
航拍的京雄高速泗莊紐帶互通。記者鄧偉攝
記者孫宏陽
千年大計，交通先行。雄安新區高速路網建造迎重要開展。昨天，交通運輸部在京雄高速河北段建造現場召開發布會。記者從會上得悉，5月底，京雄高速河北段將完成通車，并在今年底與北京市界至六環路的北京段“牽手”。作為一條“才智高速”演示路，京雄高速將開設自動駕馭專用車道，照明系統可根據天氣、車流量自動調理。一起，預留提速條件，未來有望跑到時速140公里。
作為雄安新區“四縱三橫”高速網的重要組成部分，京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將于5月底通車。
京雄高速路基加寬預留提速條件
京雄高速泗莊紐帶互通立交大橋，是京雄高速與榮烏高速新線相交的部分，從空中俯視猶如疊羅的圓盤，聯通四方。昨天的發布會就選在此處。記者在現場看到，該路段已經基本到達通車條件，路面完成瀝青鋪設，地面標線施劃完畢。
記者駕車體會時發現，京雄高速河北段路面寬廣通暢。從主線起點至泗莊紐帶互通段，以及支線均為雙向八車道，寬度到達42米，泗莊紐帶互通至終點段為雙向六車道，寬度34.5米，規劃時速120公里。值得一提的是，京雄高速預留了提速條件，按規劃時速不低于140公里進行平縱面目標預留，路基相應加寬，確保滿足未來高速公路提速的需求。
沿著行將注冊的京雄高速河北段行進，在白溝河上，還有座北京進出雄安新區的門戶橋梁——白溝河特大橋。這座橋梁(包含引橋)全長1763米，主橋仿頤和園十七孔橋造型，共設17孔，每孔長91米，用鋼量到達5.6萬噸，是目前我國規劃最大的上承式鋼箱連拱橋。
京雄高速河北段，包含主線和大興國際機場北線支線，一期工程先期施行75公里。其中，主線長69.4公里，起自涿州市京冀界，向南經涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，止于雄安新區，與既有榮烏高速公路相接;支線長5.6公里，起自涿州市京冀界(永定河)，向西經涿州市義和莊鎮與主線相接。全線共設置收費站6處，服務區2處。
智能燈桿“車來燈亮、車走燈暗”
京雄高速承當了多項交通強國建造試點任務。詳細包含：最內側兩車道建造支持自動駕馭的智能駕馭專用車道，打造面向高速公路的安全輔佐駕馭、車路協同等技能應用的開放測試區，建造準全天候快速通行演示路段，搜集要害結構物結構響應數據，樹立全壽命期數字檔案，建成數字化交通基礎設施演示段。
記者在現場看到，京雄高速道路兩邊燈桿很有特色，每個燈桿下方都有一塊LED顯示屏，每隔幾根燈桿還有一個攝像頭。燈桿上方的照明設備加裝了傳感器。據了解，它們都是具有多項科技功用的“才智燈桿”，在京雄高速河北段一共設置了3700余根。
京雄高速籌建處相關負責人介紹，這種才智燈桿是以照明燈桿為基礎，整合了能見度檢測儀、邊際計算設備、才智專用攝像機、路面狀態檢測器等新式智能設備，使用北斗高精度定位、高精度數字地圖、可變信息標志和車路通訊系統等，可以供給車路通訊、高精度導航和合流區預警等服務，具有了智能感知、才智照明、節能降耗“一桿多用”的功用，完成全線照明“車來燈亮、車走燈暗”的作用。
京德高速聯通雄安與北京新機場
京雄高速是北京中心城區連接雄安新區最快捷的高速公路通道，是雄安新區連接北京大興國際機場的快捷聯絡通道，對推進京津冀協同開展交通一體化具有重要意義。京雄高速河北段將于5月20日具有通車條件。交通運輸部公路局副局長王太介紹，京雄高速北京段正在抓緊施行，力爭今年底建成北京六環以外路段，以及與京雄高速支線相接的大興機場北線高速西延段。屆時，京雄高速公路將成為北京連接雄安新區最快捷的公路通道，與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成“四縱三橫”雄安新區高速公路網絡。
與此一起，作為雄安新區“四縱三橫”高速網的重要組成部分，京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將于5月底通車。
京德高速一期工程是“四縱三橫”高速網中一條縱線，聯通雄安新區與大興國際機場，項目途經廊坊市固安縣、永清縣、霸州市、文安縣以及滄州市任丘縣，全長約87公里。主線為雙向六車道，規劃時速120公里。京德高速一期路面上鋪設了一種叫“永久路面”的新材料，以橡膠粉改性瀝青為主，能夠完成“15年不必小修、20年不必大修”，路面規劃壽命能到達40年，是傳統路面壽命的2.6倍。
榮烏高速新線工程，是“四縱三橫”高速網中最上面一“橫”，起自京臺高速，途經廊坊市的永清縣、霸州市、固安縣，保定市的高碑店市、白溝新城、定興縣，終與京港澳高速聯接，線路全長約72.8公里,全線采用雙向8車道，規劃時速120公里。榮烏高速新線將成為京南、雄北的重要公路運輸通道。來歷：北京日報
標簽：
京雄高速 北京段
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
![T1C-[J1D-4]３R磁滯式電纜卷筒](http://www.haodiaoseav.com/file/upload/202106/18/1115107429997.png.thumb.png)
