湖北省港口集團有限公司負責人涂山峰說，短短20天里，湖北省港口集團與相關市州和省屬國企悉數達成協議，承認劃轉各類企業57個，劃轉資產16項，劃轉股權17家。據開始測算，整合后的湖北省港口集團資產總額添加200億元，凈資產添加65億元，員工人數添加3300人，完成了“三個倍增”：一是港口貨品吞吐能力倍增，從1億噸增至2.05億噸;二是碼頭泊位數倍增，從68個增至179個;三是碼頭掩蓋的通航旅程倍增，從720公里增至1545公里。

    “此次港口資產整合，不同于以往松散型戰略協作或同城港口整合，而是一次跨行政區域、深層次的港口資源整合，是湖北港口高質量展開的‘要害之筆’。”湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋說，整合是完成港口做大做強做優的必然選擇，是破解港口展開不夠的要害之舉，也是現代港口展開大勢所趨。

    據介紹，湖北境內長江通航旅程達1038公里，高等級航道旅程2090公里，分布著4個主要港口、14個重要港口。然而，湖北港口資源“小散亂”問題杰出，早在2014年，湖北就已展開港口資源整合，但整合力度較弱，整合層次較低。這一次是更寬視界、更高層級、更大規劃的整合，通過“資產整合+業務重組”，做大做強港口優勢產業，發揮集聚效應，讓“黃金水道”轉化出“黃金效益”。

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    長江經濟帶

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