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下載手機APP 從“公交背著煤氣包”到原油產量打破千萬噸、億噸，這是“革新加拼命”的斗爭;
從“一煤獨大”的資源依賴到“水風光”裝機穩居全球榜首，這是“當驚國際殊”的探究。
動力是人類文明前進的根底和動力，攸關國計民生和國家安全。在我國共產黨領導下，我國動力工作一直堅持走不等不靠、自給自足的路途。黨的十八大以來，習近平總書記提出“四個革新、一個協作”動力安全新戰略，指引我國推動動力消費革新、動力供應革新、動力技能革新、動力系統革新，全方位加強國際協作，完結開放條件下動力安全，為我國新時代動力開展指明晰方向，開辟了動力高質量開展的新路途。
動力供應保證更強，構成多輪驅動的供應系統
如何確保國家動力安全、保證經濟社會開展，一直是動力工作開展面對的首要問題。
新我國建立初期，我國動力出產才能不足。1949年，原油產量僅為12萬噸，消費根本依靠進口;發電量為43億千瓦時，僅相當于去年吉林省全年用電量的5%。
現在，我國動力供應早已完結了從缺少到整體寬松的巨變。一項項油氣勘探開發工作進展順暢：接連27年堅持年產原油5000萬噸以上的大慶油田、日產氣量可滿意超3500萬戶家庭日常需求的涪陵頁巖氣田……一批批重大水電工程相繼落地：20世紀70年代開端興修的葛洲壩(6.890,0.00,0.00%)工程、年發電量創國際紀錄的三峽電站、總投資約1200億元的烏東德水電站……
2020年，我國出產原油1.95億噸，出產天然氣1925億立方米、接連四年增產超越100億立方米，發電量超7.7萬億千瓦時。我國已從動力職業“一窮二白”開展成為國際動力出產榜首大國。
動力資源配置愈加優化。西氣東輸、西電東送、北煤南運等重要通道翻山越嶺、渡江跨河，西北、東北、西南和海上四大油氣進口通道根本構成。截至目前，我國已建成天然氣骨干管道超越8.7萬公里、石油骨干管道5.5萬公里、330千伏及以上輸電線路長度超越32萬公里。
動力出產結構愈加低碳。伴隨著起重機的巨大轟鳴聲，遠景動力(海陽)海優勢電工業園內，工人們正忙著對風機進行安裝調試，“風電職業堅持快速增長態勢，工廠堅持滿負荷出產。”工業園負責人說。新我國建立初期，原煤占動力出產總量的比重高達96.3%?，F在，我國水電、風電、光伏發電累計裝機容量均居國際首位，煤電裝機占比降至50%以下。不僅如此，我國還建成了全球最大清潔煤電供應系統，完結超低排放的煤電機組達到9.5億千瓦。
動力消費轉型更快，走上節能降耗、清潔綠色之路
黨的十八大以來，我國加速推動構成動力節約型社會，傳統動力使用方式加速轉變，清潔低碳轉型腳步顯著加速。
節能優先，強化能耗強度操控。在中煤集團陜西公司煤化工基地，通過施行煤漿提濃、余熱鍋爐改造等多項舉措，每年能降低能耗約44萬噸標準煤。該公司技能負責人孫宗禮介紹，2020年企業溫室氣體排放總量同比下降了10.75%。
改革開放之前，我國單位GDP能耗降低率動搖較大，大都年份為上升，改革開放之后根本堅持下降態勢。相關數據顯現，我國單位GDP能耗“十三五”期間下降近14%，2012年以來降低24.6%。
電能代替，推動綠色低碳轉型。“全電改造后，污染少了，寓居體驗更舒適，游客入住率也更高。”“三間爿”民宿位于浙江余姚市四明山腹地，司理王百能慨嘆，“曩昔用能主要靠上山砍柴或運煤氣，但咱們算過賬，山里燒一噸熱水，用煤氣比用電更貴，最重要的是用電更安全可靠。”
“十三五”期間全國電能代替規劃超越8000億千瓦時，相當于8個三峽電站的年發電量。推動動力綠色出產和消費，對碳排放強度(單位GDP二氧化碳排放量)下降起到了重要作用，2019年碳排放強度比2005年下降48.1%。
動力立異動力更足，從“跟跑并跑”向“立異主導”加速轉變
全線澆筑到頂!5月31日，國際在建規劃最大的水電工程——白鶴灘水電站工程大壩建造迎來重大節點。水電站選用的100萬千瓦水輪發電機組，是全球單機容量最大的水電機組，也是我國自主規劃制作的徹底國產化百萬千瓦機組。“百萬千瓦水輪發電機組研制成功，意味著咱們攀上了國際水電的‘珠穆朗瑪峰’!”參與研制的哈爾濱電氣集團電機公司副總工程師覃大清很驕傲。
新我國建立前，我國水輪發電機組主要從國外進口，克己的發電機單機容量不超越200千瓦。從1951年哈電集團電機公司克己的800千瓦水輪發電機組起步，到1960年投產的7.25萬千瓦水輪發電機組，再到隨后的30萬千瓦、70萬千瓦、100萬千瓦……水電配備自主規劃制作完結了大跨過。
這是我國動力技能配備自主立異的一個縮影?？疵禾渴褂?，國產百萬千瓦超超臨界機組相繼投產、研制建造國際首套百萬噸級煤直接液化商業裝置;看油氣開發，頁巖氣加速邁進大規劃商業化開展階段，天然氣水合物試采獲得成功;看核電立異，“國和一號”和“華龍一號”三代核電技能獲得新打破;看風電光伏，國內風電裝機90%以上選用國產風機，光伏發電多次刷新電池轉化效率國際紀錄……
關鍵核心技能是要不來、買不來、討不來的。在我國共產黨的領導下，我國在動力范疇大力施行立異驅動開展戰略，增強動力科技立異才能。一大批先進動力技能配備走出國門、走向國際，其間水電業務走進全球多個國家和地區，光伏工業為全球市場供應了超越70%的組件。
惠民利民保證更實，居民用能條件和寓居環境大幅改進
“再也不必靠油燈照明晰!通電以后，家里買了電視，咱們可以更好了解外面的國際。”青海果洛藏族自治州班瑪縣果芒村脫貧戶才桑至今難忘，2015年12月23日村里正式通電的歡樂場景。這一天，果芒村等3處通電工程完結驗收，這意味著全國最后3.98萬無電人口用電問題徹底解決，我國在開展我國家首先完結人人有電用。
“用上電”還得“用好電”。通過施行小城鎮中心村農網改造晉級工程、鄉村機井通電工程、貧困村通動力電工程等三大專項工程，電網掩蓋范圍內的鄉村地區全部通上動力電，僅機井通動力電一項就涉及農田1.5億畝，每年可為農民節省灌溉成本100多億元。
“前幾年，掏爐灶，掏爐灰，滿手滿臉都是灰;現在用上天然氣，再也不必把火烤，再也燒不壞新棉襖……”河北霸州市的一位老大爺用自己編的順口溜，敘述清潔取暖帶來的生活之變。“十三五”時期，我國量體裁衣推動北方地區冬天清潔取暖，代替散煤1.4億噸以上，清潔取暖率提升到65%以上。
動力工業扶貧效益非常顯著。其間光伏扶貧工程惠及415萬貧困戶，每年可產生發電收益約180億元，相應安置公益崗位125萬個，成為搬不走的“陽光銀行”。
“未來，要繼續在動力改革開展實踐中踐行我國共產黨人的初心和任務，全面貫徹‘四個革新、一個協作’動力安全新戰略，堅決走動力綠色、低碳、可持續開展路途。”國家動力局黨組書記、局長章建華說。人民日報 作者：陸婭楠劉志強
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動力 電力
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動力是人類文明前進的根底和動力，攸關國計民生和國家安全。在我國共產黨領導下，我國動力工作一直堅持走不等不靠、自給自足的路途。黨的十八大以來，習近平總書記提出“四個革新、一個協作”動力安全新戰略，指引我國推動動力消費革新、動力供應革新、動力技能革新、動力系統革新，全方位加強國際協作，完結開放條件下動力安全，為我國新時代動力開展指明晰方向，開辟了動力高質量開展的新路途。
動力供應保證更強，構成多輪驅動的供應系統
如何確保國家動力安全、保證經濟社會開展，一直是動力工作開展面對的首要問題。
新我國建立初期，我國動力出產才能不足。1949年，原油產量僅為12萬噸，消費根本依靠進口;發電量為43億千瓦時，僅相當于去年吉林省全年用電量的5%。
現在，我國動力供應早已完結了從缺少到整體寬松的巨變。一項項油氣勘探開發工作進展順暢：接連27年堅持年產原油5000萬噸以上的大慶油田、日產氣量可滿意超3500萬戶家庭日常需求的涪陵頁巖氣田……一批批重大水電工程相繼落地：20世紀70年代開端興修的葛洲壩(6.890,0.00,0.00%)工程、年發電量創國際紀錄的三峽電站、總投資約1200億元的烏東德水電站……
2020年，我國出產原油1.95億噸，出產天然氣1925億立方米、接連四年增產超越100億立方米，發電量超7.7萬億千瓦時。我國已從動力職業“一窮二白”開展成為國際動力出產榜首大國。
動力資源配置愈加優化。西氣東輸、西電東送、北煤南運等重要通道翻山越嶺、渡江跨河，西北、東北、西南和海上四大油氣進口通道根本構成。截至目前，我國已建成天然氣骨干管道超越8.7萬公里、石油骨干管道5.5萬公里、330千伏及以上輸電線路長度超越32萬公里。
動力出產結構愈加低碳。伴隨著起重機的巨大轟鳴聲，遠景動力(海陽)海優勢電工業園內，工人們正忙著對風機進行安裝調試，“風電職業堅持快速增長態勢，工廠堅持滿負荷出產。”工業園負責人說。新我國建立初期，原煤占動力出產總量的比重高達96.3%?，F在，我國水電、風電、光伏發電累計裝機容量均居國際首位，煤電裝機占比降至50%以下。不僅如此，我國還建成了全球最大清潔煤電供應系統，完結超低排放的煤電機組達到9.5億千瓦。
動力消費轉型更快，走上節能降耗、清潔綠色之路
黨的十八大以來，我國加速推動構成動力節約型社會，傳統動力使用方式加速轉變，清潔低碳轉型腳步顯著加速。
節能優先，強化能耗強度操控。在中煤集團陜西公司煤化工基地，通過施行煤漿提濃、余熱鍋爐改造等多項舉措，每年能降低能耗約44萬噸標準煤。該公司技能負責人孫宗禮介紹，2020年企業溫室氣體排放總量同比下降了10.75%。
改革開放之前，我國單位GDP能耗降低率動搖較大，大都年份為上升，改革開放之后根本堅持下降態勢。相關數據顯現，我國單位GDP能耗“十三五”期間下降近14%，2012年以來降低24.6%。
電能代替，推動綠色低碳轉型。“全電改造后，污染少了，寓居體驗更舒適，游客入住率也更高。”“三間爿”民宿位于浙江余姚市四明山腹地，司理王百能慨嘆，“曩昔用能主要靠上山砍柴或運煤氣，但咱們算過賬，山里燒一噸熱水，用煤氣比用電更貴，最重要的是用電更安全可靠。”
“十三五”期間全國電能代替規劃超越8000億千瓦時，相當于8個三峽電站的年發電量。推動動力綠色出產和消費，對碳排放強度(單位GDP二氧化碳排放量)下降起到了重要作用，2019年碳排放強度比2005年下降48.1%。
動力立異動力更足，從“跟跑并跑”向“立異主導”加速轉變
全線澆筑到頂!5月31日，國際在建規劃最大的水電工程——白鶴灘水電站工程大壩建造迎來重大節點。水電站選用的100萬千瓦水輪發電機組，是全球單機容量最大的水電機組，也是我國自主規劃制作的徹底國產化百萬千瓦機組。“百萬千瓦水輪發電機組研制成功，意味著咱們攀上了國際水電的‘珠穆朗瑪峰’!”參與研制的哈爾濱電氣集團電機公司副總工程師覃大清很驕傲。
新我國建立前，我國水輪發電機組主要從國外進口，克己的發電機單機容量不超越200千瓦。從1951年哈電集團電機公司克己的800千瓦水輪發電機組起步，到1960年投產的7.25萬千瓦水輪發電機組，再到隨后的30萬千瓦、70萬千瓦、100萬千瓦……水電配備自主規劃制作完結了大跨過。
這是我國動力技能配備自主立異的一個縮影?？疵禾渴褂?，國產百萬千瓦超超臨界機組相繼投產、研制建造國際首套百萬噸級煤直接液化商業裝置;看油氣開發，頁巖氣加速邁進大規劃商業化開展階段，天然氣水合物試采獲得成功;看核電立異，“國和一號”和“華龍一號”三代核電技能獲得新打破;看風電光伏，國內風電裝機90%以上選用國產風機，光伏發電多次刷新電池轉化效率國際紀錄……
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“用上電”還得“用好電”。通過施行小城鎮中心村農網改造晉級工程、鄉村機井通電工程、貧困村通動力電工程等三大專項工程，電網掩蓋范圍內的鄉村地區全部通上動力電，僅機井通動力電一項就涉及農田1.5億畝，每年可為農民節省灌溉成本100多億元。
“前幾年，掏爐灶，掏爐灰，滿手滿臉都是灰;現在用上天然氣，再也不必把火烤，再也燒不壞新棉襖……”河北霸州市的一位老大爺用自己編的順口溜，敘述清潔取暖帶來的生活之變。“十三五”時期，我國量體裁衣推動北方地區冬天清潔取暖，代替散煤1.4億噸以上，清潔取暖率提升到65%以上。
動力工業扶貧效益非常顯著。其間光伏扶貧工程惠及415萬貧困戶，每年可產生發電收益約180億元，相應安置公益崗位125萬個，成為搬不走的“陽光銀行”。
“未來，要繼續在動力改革開展實踐中踐行我國共產黨人的初心和任務，全面貫徹‘四個革新、一個協作’動力安全新戰略，堅決走動力綠色、低碳、可持續開展路途。”國家動力局黨組書記、局長章建華說。人民日報 作者：陸婭楠劉志強
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