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下載手機APP 日前，交通運送部發布《關于穩固拓寬交通運送脫貧攻堅成果全面推進村莊振興的施行定見》(簡稱《施行定見》)，從建管養運和職業治理等方面提出支撐保障村莊振興戰略施行的首要任務。到2025年，爭奪全國鄉鎮通三級及以上公路份額、較大人口規模自然村(組)通硬化路份額、城鄉交通運送一體化開展水平AAAA級以上區縣份額、鄉村公路優秀中等路率均達85%左右，基本實現具備條件的建制村通物流快遞。
推進交通提檔升級，可有用支撐村莊工業興隆。《施行定見》提出，持續加大對革命老區、民族區域、邊疆區域、脫貧區域、墾區林區等交通基礎設施建造的支撐力度，推進高速公路、鐵路、機場、航道等區域性和跨區域重大項目建造;有序施行鄉鎮通三級公路建造、老舊公路改造和窄路基路面加寬改造，強化鄉村公路與干線公路、城市道路以及其他運送方式的聯接;推進串聯村莊首要旅游景區景點、首要工業和資源節點、中小鄉鎮和特色村莊等公路、航道建造，支撐有條件的區域開展鄉村水路旅游客運。
《施行定見》要求，因地制宜推進較大人口規模自然村(組)、抵邊自然村通硬化路建造;根據服務需求完善交通驛站、停車休息觀景點、公共停車場等普通公路沿線服務設施;因地制宜挑選新技術、新工藝、新材料、新設備，建造與生態環境相適合的鄉村交通，推進綠色公路、綠色水運開展。
在提升運送服務供應、助推村莊生活富裕方面，《施行定見》提出引導各地有序推進城鄉公交線路向城區周邊重點鎮村延伸和鄉村客運班線公交化改造，拓寬站點客運、貨運物流、郵政快遞等功能，統籌使用交通、郵政、快遞、農業、商貿等資源，全面推進縣、鄉、村三級鄉村物流節點系統建造，支撐郵政、快遞企業網點下沉，構建“一點多能、一網多用”的鄉村運送服務開展模式。
《施行定見》要求，全面落實縣、鄉、村三級“路長制”，樹立以各級公共財政投入為主、多渠道籌措為輔的鄉村公路養護資金保障機制，逐步提升鄉村交通基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行辦理等全要素、全周期數字化水平。
《施行定見》清晰，嚴厲落實黨中央關于五年過渡期政策要求，做好穩固拓寬脫貧攻堅成果同村莊振興的有用聯接，做好作業系統聯接、規劃施行聯接、投融資政策聯接，持續做好東西部協作和對口援助、定點幫扶作業聯接，持續加強計算監測和監督辦理作業聯接等。來源：我國交通新聞網
推進交通提檔升級，可有用支撐村莊工業興隆。《施行定見》提出，持續加大對革命老區、民族區域、邊疆區域、脫貧區域、墾區林區等交通基礎設施建造的支撐力度，推進高速公路、鐵路、機場、航道等區域性和跨區域重大項目建造;有序施行鄉鎮通三級公路建造、老舊公路改造和窄路基路面加寬改造，強化鄉村公路與干線公路、城市道路以及其他運送方式的聯接;推進串聯村莊首要旅游景區景點、首要工業和資源節點、中小鄉鎮和特色村莊等公路、航道建造，支撐有條件的區域開展鄉村水路旅游客運。
《施行定見》要求，因地制宜推進較大人口規模自然村(組)、抵邊自然村通硬化路建造;根據服務需求完善交通驛站、停車休息觀景點、公共停車場等普通公路沿線服務設施;因地制宜挑選新技術、新工藝、新材料、新設備，建造與生態環境相適合的鄉村交通，推進綠色公路、綠色水運開展。
在提升運送服務供應、助推村莊生活富裕方面，《施行定見》提出引導各地有序推進城鄉公交線路向城區周邊重點鎮村延伸和鄉村客運班線公交化改造，拓寬站點客運、貨運物流、郵政快遞等功能，統籌使用交通、郵政、快遞、農業、商貿等資源，全面推進縣、鄉、村三級鄉村物流節點系統建造，支撐郵政、快遞企業網點下沉，構建“一點多能、一網多用”的鄉村運送服務開展模式。
《施行定見》要求，全面落實縣、鄉、村三級“路長制”，樹立以各級公共財政投入為主、多渠道籌措為輔的鄉村公路養護資金保障機制，逐步提升鄉村交通基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行辦理等全要素、全周期數字化水平。
《施行定見》清晰，嚴厲落實黨中央關于五年過渡期政策要求，做好穩固拓寬脫貧攻堅成果同村莊振興的有用聯接，做好作業系統聯接、規劃施行聯接、投融資政策聯接，持續做好東西部協作和對口援助、定點幫扶作業聯接，持續加強計算監測和監督辦理作業聯接等。來源：我國交通新聞網
