唐鋼技術人員正在檢查設備運行情況。 馬雪磊攝(中經視覺)

　　近日，河鋼集團唐鋼公司(以下簡稱“唐鋼”)汽車板事業部營銷中心家電板營銷總監張濤收到美的集團客戶代表通知：“用鋅鋁鎂產品加工的電機端蓋耐蝕性和綜合性能非常好，我們決定與貴公司合作。”兩個多月的不懈努力得到了客戶的認可，張濤激動不已。

　　今年初，美的集團計劃用抗腐蝕性能更好、使用壽命更長的鋅鋁鎂板替代鍍鋅板，并且希望和唐鋼合作推進材料升級換代。雖然用量每月只有幾十噸，但是張濤和他的同事沒有一絲猶豫，立刻根據客戶的要求確定生產工藝方案，組織生產，產品下線后馬不停蹄開展鹽霧試驗和零件試制。

　　“客戶要求鹽霧試驗時間要達到500小時，而我們的試驗結果遠遠超過了客戶預期。”張濤表示，接下來將進一步優化工藝，讓材料質量更優，讓下游制造商和消費者更滿意。

　　為每月幾十噸訂貨“興師動眾”，對唐鋼這樣的大型鋼鐵企業來說似乎有點得不償失。但在唐鋼人看來，這意味著把自己和客戶打造成命運共同體。在唐鋼的經營理念里，鋼鐵不是簡單的工業產品，而是匯聚了科技、人才、創新、商業模式等眾多因素的產品。只有無縫對接客戶需求，才能讓產品成為技術和創新的載體，培育企業差異化競爭優勢。尤其是對接高端客戶，不僅讓唐鋼實現了自身管理水平的不斷提升，還加快了邁向先進制造業的步伐。

　　寶馬汽車對供貨商的挑剔和對材料選擇的嚴苛在業內很出名。為了穩定供貨寶馬汽車，唐鋼接受了“技術難度最大、管理難度最大”的挑戰，專門成立了寶馬鋼技術小組，開展了37個技術項目攻關。最終，唐鋼形成了一整套寶馬鋼生產技術訣竅和組織模式。

　　通過生產寶馬鋼，唐鋼推動了產線基礎管理的全面升級，全面提升了寶馬鋼、吉利面板、鍍鋁板等高端汽車板質量。唐鋼汽車領域“朋友圈”越做越大，汽車用鋼直供北汽、吉利、菲亞特等近20家知名汽車主機廠及其配套廠;產品進入高端家電領域，家電用鋼大批量供貨海爾、格力、美的、奧克斯;鋼結構用鋼逐步確立明顯優勢地位。

　　近年來，唐鋼瞄準發展前景好、營利能力強的高效益產品持續發力，搶抓市場機遇，積極培育新的增長點。

　　“為順應汽車輕量化的發展潮流，唐鋼研發成功2000兆帕級熱成型鋼技術，與市場上普遍使用的1500兆帕級熱成型鋼相比可實現汽車零件減重10%至15%。”唐鋼鍍鋁板研發團隊負責人李建英介紹，截至目前，唐鋼鍍鋁板產品已累計生產19.4萬噸，擁有美的集團、德國杜爾等穩定合作的高端客戶20余家，在鍍鋁板制造領域已形成一大批擁有自主知識產權的關鍵技術成果，其中鍍鋁板生產研發專利23項。

　　唐鋼將鋼鐵產業服務鏈條逐漸延伸嵌入下游產業鏈條。去年，唐鋼面向戰略客戶開展了100余項技術服務，為汽車制造企業提供個性化材料解決方案，累計為這些企業解決了40多項技術疑難問題。

　　隨著高端化戰略的實施，唐鋼也從一家以棒線型等長材產品為主的建筑用鋼材生產企業，躍升為國內外具有影響力和知名度的汽車板、家電板生產商和綜合服務商。今年一季度，唐鋼鍍鋁板產銷量突破3萬噸，國內市場占有率超過30%。鍍鋁板每噸售價比普通鍍鋅板高出1000多元，成為該公司創效拳頭產品。

　　“無縫對接客戶推動鋼鐵產品向高端邁進，推動了企業轉型升級。”唐鋼總經理助理、技術中心常務副主任鄺霜說，近年來唐鋼開發生產汽車板、家電板、橋梁鋼、高建鋼等43類70多種高端產品，去年這些高端產品產銷量達到740萬噸以上，占比達到70%以上。來源：經濟日報