蘇州軌交S1線順帆路站至金沙江路站左線區間實現全線貫通

    蘇州市軌道交通S1線是長三角一體化基礎設施互聯互通的示范工程。今天(4月18日)，蘇州軌交S1線順帆路站至金沙江路站左線區間實現全線貫通。

    上午10點，在蘇州軌交S1線順帆路站的地下施工工地上，記者看到盾構機緩緩轉動，伴隨著泥漿涌出，這也標志著S1線順帆路站至金沙江路站左線區間實現全線貫通。在近5個月的施工過程中，線路橫穿昆山中環高架，橋梁樁基的變形與位移以及防水是施工過程中要解決的難題。

    中鐵二十局蘇州軌交S1線09標項目副經理雍建明介紹說，由于整條線路穿越中環高架，我們的沉壓水與微沉壓水是貫通的，含水量較大，容易漏水，所以風險比較高。我們對施工的過程當中嚴格執行防水，確保我們施工的質量。而左線貫通，也為我們s1線后期在今年7月份進行軌道施工提供了有力的保障。

    據了解，該區間右線也將于今年7月底實現貫通。蘇州軌交S1全線共58段單線盾構區間，截止到目前共11條區間貫通。蘇州軌交S1線全長41.25公里，是蘇州首條市域軌道交通線路。整條線路西起蘇州工業園區唯亭站，終點設于昆山花橋站，與上海軌交11號線銜接，是長三角一體化基礎設施互聯互通的示范工程。根據規劃，蘇州軌交S1線將于2023年底開通試運營。

    (來源：荔枝網)