南寧軌道交通5號(hào)線一期工程站臺(tái)門實(shí)現(xiàn)全線封閉

    近日，隨著南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程(國凱大道-金橋客運(yùn)站)五一路站最后一塊琉璃安裝就位，至此，全線17座車站站臺(tái)門施工封閉完成，標(biāo)志著站臺(tái)門施工取得重大進(jìn)展，為下一步開展全線熱滑工作提供了先決條件。

    南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程(國凱大道-金橋客運(yùn)站)采用全自動(dòng)駕駛運(yùn)行模式，設(shè)備要求高，建設(shè)分公司精心籌劃、嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，在總結(jié)已開通運(yùn)營線路站臺(tái)門建設(shè)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，組織召開了多次技術(shù)交流會(huì)、專家審查會(huì)，確保設(shè)備技術(shù)上安全可靠。設(shè)備招標(biāo)完成后召開了3次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議，進(jìn)一步明確設(shè)備參數(shù)和接口問題;在生產(chǎn)完成樣機(jī)設(shè)備時(shí)開展了1000000次測(cè)試，并組織各方進(jìn)行了工廠驗(yàn)收，確保設(shè)備生產(chǎn)質(zhì)量。歷經(jīng)6個(gè)月的反復(fù)測(cè)試，最終圓滿完成設(shè)備性能完善和外場(chǎng)測(cè)試工作，為全面設(shè)備投產(chǎn)、供貨提供了基礎(chǔ)。

    站臺(tái)門安裝是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的工程技術(shù)，工是以mm為單位進(jìn)行控制的，秋毫之差都會(huì)造成后期運(yùn)行設(shè)備故障。建設(shè)分公司精心謀劃工籌，編制了站臺(tái)門三級(jí)施工計(jì)劃，面對(duì)新冠疫情的考驗(yàn)提前部署、制訂應(yīng)急措施、重視過程控制，做到各項(xiàng)工作嚴(yán)密把控。從2020年3月項(xiàng)目實(shí)施開始，采取了與供應(yīng)商召開視頻會(huì)議，遠(yuǎn)程以及派員到工廠進(jìn)行監(jiān)造和驗(yàn)收，同時(shí)為了得到供應(yīng)商主要管理層對(duì)項(xiàng)目的支持，多次組織召開了懇談會(huì)、協(xié)商會(huì)和督導(dǎo)會(huì)，切實(shí)加強(qiáng)合同履約管理。經(jīng)過各方的努力，站臺(tái)門項(xiàng)目部充分調(diào)動(dòng)全國的資源，在1月下旬從外地調(diào)派施工工人來邕進(jìn)行施工，在春節(jié)期間這些工人積極響應(yīng)“就地過年”號(hào)召，為春節(jié)加班和疫情防控貢獻(xiàn)力量。通過1個(gè)多月的爭分奪秒、艱苦奮斗，南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程(國凱大道-金橋客運(yùn)站)站臺(tái)門建設(shè)已全部完成機(jī)械結(jié)構(gòu)安裝工作，其中10座車站已完成站臺(tái)絕緣地磚鋪設(shè)，7座車站已完成單機(jī)調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)工作。

    (來源：南寧軌道交)