《聯合早報》3月5日報道：負責社會服務整合事務的國家發展部長李智陞宣布，新加坡國家公園局將興建更多公園連道和綠色走廊，包括在新加坡的南部和北部各打造一條越島連道。其中，南部越島連道全長62公里，長度約為泛島快速公路的1.5倍。

    改善環島綠道首階段路段提供更無縫和方便體驗

    新增的越島連道當中，南部越島連道從樟宜海灘通往大士，途經新加坡植物園，全長62公里，長度約為泛島快速公路的1.5倍。北部越島連道則從卡迪蒙蘇通往雙溪布洛，長25公里。新加坡現有一條貫穿島國中部的越島連道，長34公里。

    新加坡公園局也擬增建兩條南北走廊，分別是連接兀蘭和市中心、長34公里的中部走廊，以及連接東海岸和白沙、途經勿洛蓄水池、長18公里的東部走廊。

    在這之前，新加坡只有一條南北走廊，即24公里的鐵道走廊。它連接丹戎巴葛史布納路和克蘭芝地鐵站，預計今年內全面開通。

    李智陞說，在加建公園連道和綠色走廊的同時，公園局也將改善劃手灣和濱海灣花園之間的連道，提供更無縫和方便的體驗。

    楊厝港路教師園建新公園連接自然保護區和蓄水池

    為了將新加坡打造成“大自然里的城市”，政府將從現在到2026年投入超過3.15億新元。除了上述計劃，這筆款項也將用來興建新公園，以及重新發展現有的公園與花園。

    其中一個擬建的新公園位于楊厝港路教師園私宅區，占地7.6公頃，面積約等于10個足球場。它將把中央集水地帶自然保護區和實里達下段蓄水池連接起來。另一個新公園位于劍橋路，占地0.5公頃。公園內將設有游樂園林，讓兒童在親自然環境中玩耍。