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下載手機APP 記者從省交通運輸廳獲悉，近日《安徽省貫徹落實長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃實施方案》發布，我省緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵，推動交通運輸全面對接滬蘇浙，以打造“軌道上的長三角”為重點，全方位推進交通基礎設施聯網優化、運輸服務提質升級、多種運輸方式融合發展，實現更高質量一體化發展。
《方案》明確提出，到2025年，一體化交通基礎設施網絡總體形成，基本建成“軌道上的安徽”，全省鐵路密度達到507公里/萬平方公里，高速鐵路達到3700公里，實現鐵路網覆蓋90%以上的縣、80%以上的縣通達高鐵；干線公路內聯外暢，高速公路密度達到485公里/萬平方公里以上，在“縣縣通”基礎上，實現所有縣城通高速公路；機場群和港口群支撐能力顯著增強。一體化運輸服務能力顯著提升，與滬蘇浙中心城市之間享受1—1.5小時客運服務，合肥都市圈內享受1小時公交化通勤客運服務，貨物運輸結構持續優化，現代化多式聯運與城鄉物流配送效率明顯提升。
到2035年，現代化綜合交通運輸體系基本形成，人民滿意度明顯提高，支撐新階段現代化美好安徽建設能力顯著增強，構建“安徽123出行交通圈”，推動合肥到省內其他設區市、設區市到所轄縣1小時通達，長三角城市群、合肥到鄰省省會2小時通達，全國主要城市3小時覆蓋，形成與國土空間開發、產業布局優化、人口要素流動、生態環境保護良性互動的發展格局。（記者范克龍）
來源：新華網來源：安徽日報
