2020年12月29日，京雄高速白溝河特大橋全橋鋼結構安裝完畢，標志著京雄高速全線控制性工程——白溝河特大橋橋梁主體工程全部完工。

 

    白溝河特大橋是京雄高速河北段主線上跨越白溝河的特大景觀橋梁，也是北京進入雄安新區的門戶橋梁。橋梁（包含引橋）全長約1.76公里，主橋仿頤和園十七孔橋造型，共設17孔，每孔長91米，建成后將成為目前我國規模最大的上承式鋼箱連拱橋。自去年6月6日開始第一個拱腳安裝以來，經過連續奮戰，全橋約5.5萬噸鋼結構全部安裝到位。

 

    中交三公局京雄高速SG5標白溝河特大橋因其施工難度大、風險高，是京雄高速全線控制性工程。京雄高速項目技術團隊全力攻堅，對橋梁鋼箱梁制造技術進行改進和提升，實現“智能化制造”和“工廠化生產”，有效保證了質量，提升了生產效率。在鋼箱梁安裝上，項目團隊深化數字建模，對鋼結構安裝進行可視化模擬，嚴格把控全橋曲線疊加狀態，做到了安全拼裝、焊縫美觀、精準合龍，將誤差控制在了3毫米以內，使得白溝河特大橋成為目前京雄高速最具代表性的亮點工程之一。

 

    入冬以來，項目建設團隊科學調整作業時間，采取有效保溫措施，確保低溫下吊裝和焊接兩項主要施工內容的有序進行，保證鋼橋的冬季施工質量。

 

    項目建設方相關負責人表示，以白溝河特大橋主體工程完工為契機，努力奮戰，力保2021年5月底建成通車目標的實現。（記者張偉亞）

 

    【來源：新華網】