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下載手機APP 打造新區首個全地下智慧能源站——“地下雄安”建設探訪(一)
10月24日，高鐵站片區供熱(冷)工程1號能源站項目施工現場，工人在安裝燃氣壓力轉換站。河北日報通訊員 任雙歡攝
編者按：先地下、后地上，這是雄安新區規劃之新、理念之新的重要體現?！逗颖毙郯残聟^規劃綱要》提出，合理開發利用地下空間，推進地下空間管理信息化建設，保障地下空間有序利用。在基礎設施建設方面，雄安新區開啟了我國城市建設先河，“先地下，后地上”的建設思路讓人耳目一新。
地下內部骨干路網，汽車穿梭往來;地下管廊，感受數字雄安;地下能源站，與周邊環境融為一體……“地下雄安”建設將科學有效利用地下空間，為我國城市地下空間開發利用探索經驗。
10月20日，位于京雄城際鐵路雄安站西南方向的高鐵站片區供熱(冷)工程1號能源站項目施工現場一片繁忙，各種機械運輸車輛來回穿梭，機器的轟鳴聲不絕于耳，80多名工人緊張有序地對最后一塊梁板澆筑混凝土，項目主體結構封頂，進入裝修及安裝階段。
1號能源站是雄安新區首個全地下智慧能源站。雄安新區高鐵站片區配套供熱(冷)工程將建設3座集中供能的綜合能源站，滿足高鐵站片區4.9平方公里單位、居民的用熱(冷)需求。
近日，雄安新區對外發布首個智慧能源體系企業標準。這套標準體系通過把互聯網、大數據、人工智能等技術融入能源供應設施，將智慧能源貫穿工程設計、施工、驗收、運行管理等能源供應全生命周期。作為雄安新區第一個新能源綜合供熱(冷)工程，項目有哪些亮點?如何打造新區智慧能源站的范本?
● 能源站所有設施設備全部置于地下空間
自今年4月開工建設以來，1號能源站項目按下了建設的快進鍵，以確保項目高質量如期完工。
“這里將建雄安新區首個全地下智慧能源站。”中建安裝公司1號能源站項目總指揮王軍盛介紹，能源站地下分為兩層，局部有夾層，建筑基底至地面約21米。他指著1號能源站項目效果圖告訴記者，從地面上看是一個風景如畫的街角公園，能源站所有設施設備、智能控制裝置、電線電纜等全部置于地下空間，與周邊環境融為一體。
“地面出入口靠近城市道路布置，在保證交通方便的同時，爭取更大的中心綠地。”王軍盛說，能源站將對出入口、通風井、泄爆口集中整合并盡量靠近道路布置，以保證場地中間設置集中綠地。同時，能源站四周不設置圍墻，通過設置地下觀光管廊，讓能源站內部不再神秘，游客能看到能源站設備及運維情況。
能源站和建筑物全在地下，長期處于潮濕環境，建筑結構施工質量是控制難點。為此，項目專門定制防爆防火防塌陷建筑材料，采用一級防水材料，確保項目消防安全、運行管理安全有保障，確保能源站長期保持良好通風效果。
為有效利用地下空間，項目采用管廊敷設方式，將架空管線一起入地，管線布置緊湊合理，通過減少建設道路桿柱及各種管線檢查井室等節約城市用地，并方便各類市政管線設施的維護和檢修。
“預計到10月底，1號能源站項目將點火供暖試運行，為年底通車的京雄城際鐵路雄安站提供供暖保障。”雄安集團基礎公司1號能源站負責人宋偉說，作為雄安新區首個新建能源站，1號能源站項目將滿足高鐵站片區402萬平方米的供暖需求，持續為新區高質量發展提供綠色能源供應。
● 清潔能源供熱比例100%
清潔能源供熱比例100%，煙氣余熱回收再利用，廢水廢料循環利用。綠色節能、清潔低碳，是高鐵站片區配套供熱(冷)工程最鮮明的特征。
雄安集團基礎公司副總經理戴鴻飛給記者算了一筆賬，1號能源站今年采暖熱負荷約17兆瓦，若采用煙氣余熱回收系統，對煙氣余熱進行深度利用，僅一個采暖季就能回收再利用約800噸冷凝水。
在規劃建設時，新區根據智慧能源體系企業標準，創新采用燃氣三聯方式供發電、供熱、供冷(燃氣冷熱電聯供)。通俗而言，即運行燃氣發電設備，產生電力滿足用戶的電力需求，系統排出的廢熱通過余熱回收利用設備向用戶供熱、供冷，使能量的利用更為合理。
與簡單的直接燃燒方式相比，這種方式可大幅度提高燃料的利用價值，既降低運營成本，又提高能源綜合利用率。燃氣冷熱電聯供由于建設在用戶附近，不但能獲得傳統供熱方式40%左右的發電效率，還能將中溫廢熱回收利用供冷、供熱，其綜合能源利用率超70%。另外，與傳統長距離輸電相比，這種方式還能減少6%至7%的線損。
未來，高鐵站片區供熱(冷)工程投入使用后，將形成新區首個投產運行的智慧能源系統，為新區智慧能源工程提供典范。
● 各系統融為一體，真正實現智能供熱
“這里將建成一個智慧能源站。”近日，在1號能源站施工現場，雄安集團基礎公司能源事業部工作人員馮登指著地下一層的一座小房子說，這里將建智慧能源智能控制室，結合自動控制系統，實現智能監控與調度。
精細化管理、數字化設計，貫穿高鐵站片區供熱(冷)工程設計、建設、運維的全過程。項目通過建設運維過程中的數字化信息，實現工程建設的可視化，讓工程建筑活起來，并納入到雄安新區城市信息模型(CIM)管理平臺中，開展全生命周期的大數據資產管理。
項目充分按照數字化建設要求，搭建智慧能源管理平臺、物聯服務支撐平臺、高鐵站片區供熱(冷)項目BIM模型、能源分析系統、智慧供能監控平臺系統、熱(冷)智慧運維系統等多種平臺，著力打造智慧雄安在能源應用方面的一個范本。
智慧供能監控平臺系統以目前熱力行業最先進的云計算平臺技術為基礎，打通各系統間數據壁壘，讓各系統融為一體，真正實現智能供熱。
“按照智慧能源體系企業標準建設，供熱保證率將達100%。”馮登舉例說，高鐵站片區一級供熱管網沿著管廊成環狀布置，各供熱區域互聯互通、聯網運行，當某個區域熱源或者熱網局部發生故障或者檢修時，可通過環狀管網，由附近熱源供應周邊熱負荷，大大提高供熱安全性。
雄安集團相關負責人表示，雄安新區將結合數字城市建設，在新區范圍內推廣應用智慧能源體系企業標準，打造綠色低碳、安全高效、智慧友好、引領未來的現代能源系統，實現電力、燃氣、熱力等清潔能源穩定安全供應，為新區建設發展夯實基礎。(河北日報記者 原付川)
