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下載手機APP 10月15日，威海東部濱海新城松澗路與石家河交匯處，新建的石家河公園大橋已現雛形，如張開“羽翼”的白鳥橫跨石家河兩岸。
隨著附屬設施和景觀亮化工程進入收尾階段，石家河公園大橋將于12月25日進行竣工驗收，這標志著威海市首座大型景觀橋梁年底實現通車。
當日下午，石家河公園大橋施工現場，焊光四射，機械轟鳴，曲臂車、挖掘機、土方運輸車等施工車輛往來穿梭，工人們正在安裝防撞欄桿和扶手護欄，施做橋梁混凝土結構及護欄的防腐涂裝。截至目前，項目基礎工程、下部結構、支座體系、上部結構及鋼結構工程等主體結構已全部完成，護欄、涂裝等附屬設施和景觀亮化工程已進入收尾階段。
此階段施工的護欄工程量總計5886米，已安裝完成5768米，完成總工程量的98%，護欄涂裝已完成80%。橋梁混凝土結構防腐涂裝暫定工程量為16678.3平方米，已涂裝完成12000平方米，完成總工程量的72%。景觀亮化工程預埋管線也已安裝完畢，作業人員正緊鑼密鼓地對燈具進行安裝、調試，完成景觀亮化總量的70%。
據了解，石家河公園大橋西起海悅路，東至石家大道，東西穿越石家河公園。橋梁全長921米，其中，主橋跨越石家河約200米，穿越松林600米。道路等級為城市主干路，雙向六車道，設計使用年限為100年，道路寬39米。其中，引橋長67l米，主橋長250米。引橋采用跨徑為35米的預制組合箱梁;主橋最小跨徑35米，最大跨徑達100米，采用的是五跨變截面的大跨度蝶形梁拱組合體系連續箱梁。
“項目于2018年4月1日開工，因本工程穿越防護林，需辦理松林移植手續，去年1月9日才正式開工。”項目承建方中建路橋集團威海項目部總工程師關雷介紹，“開工以來，我們狠抓工程質量，趕工期搶進度，堅持疫情防控和施工生產兩手抓、兩不誤，全力搞好工程建設，爭取為威海人民打造一個不愧于時代的精品工程。”
石家河公園大橋以極其復雜的建造工藝和別具一格的造型設計為業界稱道，主體鋼結構造型如“風之翼”，配合七彩景觀亮化方案，將形成“飛鳥入林、濱海彩虹”的視覺美感體驗，將成為威海市的標志性建筑和旅游打卡地。人們可以站在橋上欣賞松林和遠處石家河入海的景象，也可以在夜間欣賞橋上燦爛的七彩之光。大橋建成后，連通石家河兩岸，將進一步加速濱海新城向東部區域拓展。(來源：威海新聞網 記者 姜萍/文 姚威/圖 通訊員 于清華)
