豐收時節,山東煙臺汽車產業又結碩果:9月26日上午,一期總投資40億元規劃新能源汽車年產能10萬輛的山東寶雅 一汽吉林新能源汽車基地在煙臺開發區開工,這標志著煙臺離“百萬輛整車基地”的目標又近了一步。而隨著這一世界500強企業投資項目為煙臺汽車產業高質量發展注入新動能,煙臺也因此形成傳統能源與新能源汽車雙引擎、雙龍頭的發展新格局。

　　又一整車項目落地生根

　　作為煙臺汽車產業轉型升級的標志性項目,山東寶雅 一汽吉林新能源汽車基地僅用半年時間就完成了項目開工準備,創造了煙臺開發區項目建設的新紀錄。

　　據了解,山東寶雅新能源汽車股份有限公司去年底完成對一汽吉林汽車有限公司增資擴股后,依托一汽吉林整車資質和品牌優勢,在煙臺投建新能源汽車生產基地,同步設立研發中心、銷售及進出口等機構。項目總投資100億元,分兩期建設,其中一期總投資40億元。建設周期18個月,主要建設沖、焊、涂、總、PACK五大工藝車間,規劃年產能10萬輛新能源汽車。達產后預計年銷售收入113億元,年利稅15億元。項目落地開工,標志著一汽吉林全國戰略布局的新起點,開啟了煙臺乃至山東新能源汽車產業發展的新篇章,進一步放大了煙臺汽車產業鏈、供應鏈集聚優勢,構筑起從新能源汽車研發、生產到銷售的產業“圈層、鏈條、體系、生態”,形成上汽通用和一汽寶雅雙擎驅動、傳統汽車與新能源汽車齊頭并進的新格局,加速了煙臺“百萬輛整車基地”目標的實現。

　　有了省內首家電動汽車技術中心

　　不只有新能源汽車生產、銷售等業態,研發中心也同步在煙臺開發區安營扎寨,煙臺新能源汽車產業鏈正在拉長。山東寶雅電動汽車研究院是山東省首家電動汽車省級企業技術中心,也是首批獲批省級高新技術企業的電動汽車企業,具備電動汽車及電氣核心零部件從造型設計到試驗評價全流程的研發能力。

　　寶雅電動汽車研究院在自主研發的同時,與國內外行業知名企業、重點高校及科研院所廣泛開展技術合作,并聘請行業知名專家組建寶雅專家顧問團,擁有一支高素質的研發團隊。截至目前,山東寶雅已經擁有電動汽車專利技術41項,發明專利3項,涵蓋整車、電子電氣、輕量化等技術領域。“煙臺有著領先與高效的汽車產業發展理念,具有完備的配套體系和產業集群,坐擁全國第三大商品車出口口岸。煙臺發展新能源汽車產業起點高、動作快,寶雅將積極加入到煙臺新能源汽車產業建設中來,相信未來會有更多整車企業、配套企業來這里投資興業,共同把煙臺建成中國規模最大、配套最好的新能源汽車之都。”寶雅集團董事長慕宏偉對項目未來的發展充滿信心。

　　強強聯合撐起煙臺汽車新業態

　　一汽吉林汽車作為中國一汽的全資子公司,經過38年的發展,憑借國內領先的汽車制造能力,成為中國一汽自主品牌的重要力量。參與一汽吉林混改的山東寶雅是專業從事新能源電動車研發、生產的高科技股份制企業,擁有專業高效的研發團隊和先進的生產技術、運營模式。

　　而年整車產能近70萬輛的煙臺汽車產業也是中國汽車產業的佼佼者。眼下,煙臺擁有全省規模最大、配套最齊全的制造業體系,工業總產值超過1萬億元,已匯集了420多家汽車零部件配套企業,構建起從研發設計到制動系統、傳動系統、電子電氣系統、轉向系統、發動系統等全產業鏈生產體系,配套服務能力達到100-150萬輛整車規模,能夠為新的汽車基地提供全方位的配套支持。同時,煙臺擁有充足的汽車人才儲備,煙臺汽車工程職業學院是專門為汽車制造設立的院校,與德國沃爾夫斯堡大學合作,專業培養汽車產業技術工人,當地多所高校都設立了汽車相關專業,每年向汽車行業輸送2萬多名畢業生。

　　可以期待的是,有了煙臺完備的汽車產業配套、有了充足的人才支撐,這一全新整車項目必將為煙臺汽車產業高質量發展帶來新氣象。( 來源： 水母網 記者 劉潔 通訊員 馬雙軍 劉磊 賽家豪)