成都天府國際機場西一跑道完工并亮燈。記者徐沛東攝

　　9月23日，成都天府國際機場西一跑道完工·助航燈光亮燈儀式舉行。19時，長4000米、寬75米的新跑道兩側，6335套助航燈光齊齊閃亮，宣告天府機場等級最高的跑道通過預驗收。天府機場飛行區3條跑道的跑滑系統將于10月全面完工，計劃11月開展校飛，12月開展試飛。

　　當晚的亮燈儀式上，西一跑道及兩條平滑道的進近燈光系統、目視進近坡度指示系統、跑道燈光系統、滑行道燈光系統、標記牌系統全部亮燈，開啟了一場絢爛的“燈光秀”。

　　天府機場一期工程新建3條跑道，西一跑道是唯一一條可起降“巨無霸”空客A380客機的智能跑道，等級為行業規定最高等級4F級。該跑道建設期間，削平山丘70余座，處理沖溝100多條，回填土石方量約3600萬立方米。該跑道的精度控制單位是毫米級，在新技術、新工藝、新設備方面均有重大突破，創造了國內多個“首次”：跑道系統均采用道面瀝青復合層新型工藝施工，可增強地基抗沉降力;采用智能跑道系統技術，通過預埋傳感器，可對跑道承載力、沉陷等運營狀況實時采集和分析，及時發現異常并預警。(四川日報記者 王眉靈)