昨日，記者從河北省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，在雄安新區交通建設方面，京雄高速、榮烏新線、京德高速一期工程和容易、安大線等10個重點項目已陸續全面開工建設，雄安新區對外骨干路網已進入實質性建設階段。

　　今年以來，雄安新區對外骨干路網納入交通運輸部雄安新區交通強國建設試點工作。2月25日召開雄安新區對外骨干路網重點建設項目勞動競賽，在確保建設工地“零疫情”“零感染”的同時，迅速掀起建設高潮。自第一階段“大干120天”勞動競賽開展以來，成效顯著，按照“雄安標準”要求，創造了“雄安速度”“雄安質量”。突出表現在以下五個方面：一是征地拆遷用時短。在沿線地方政府的支持下，京雄高速、榮烏新線、京德高速僅用時1個月就完成征拆工作，創下河北省高速公路建設征拆用時最短紀錄，為全面開工建設奠定了基礎條件。二是工程投資和形象進度快。截至6月底，10個重點項目圓滿完成年度“雙過半”任務目標，工程總投資累計完成接近60%。兩個月基本完成軟基處理和樁基施工，完成土方填筑50%至60%，梁板已開始大規模施工預制、架設。三是質量安全管控良好。嚴格執行施工標準化、精細化管理，嚴格工藝和工序的質量管控，積極推廣工廠化生產、裝配化施工，各項工程指標超前，工程質量內實外美，安全生產形勢平穩。四是現代化工程管理深入推進。積極應用建筑信息化模型、開展全天候通行、北斗高精度定位等智慧高速關鍵技術研究，推進互聯網、大數據與項目管理深度融合，實現各項技術指標的動態監控和互聯互通。五是“四新技術”“三微改”應用廣泛。積極推廣數控鋼筋加工機、鋼筋骨架焊接機器人、梁板環形生產線等成套技術，有力提升工程機械化、自動化、智能化建造水平。( 來源： 北京日報 記者 李如意)