“今年至6月份，我們分別在廣州番禺、南沙等地中標并開工建設的項目就達6個，合同價達23.4億元以上，市場經營工作在中鐵十局所屬子分公司中排名靠前，營銷任務和時間節點實現同步。”近日，中鐵十局集團城市軌道交通工程有限公司(簡稱：城軌公司)總經理熊勇軍介紹說，今年公司施工產值已完成過半，創造了歷史最好成績。

　　在復工達產方面，城軌公司堅持專業化高質量發展方向，圍繞“規模做大、管理做強、效益做優”工作重點，突出專業化優勢，增強科技創新，狠抓項目管控，聚力提質增效。截至6月16日，城軌公司復工達產工作已經取得階段性成績。

　　熊勇軍介紹，今年3月，城軌公司承建的與地鐵平行共線的公路隧道——深圳桂廟路快速化改造工程順利完成場地移交;4月18日，贛深高鐵石巖隧道順利貫通;5月9日，贛深高鐵羊臺山隧道1號進口順利貫通;5月26日，汕湛高速公路項目完成最后一聯現澆箱梁砼澆注作業，比原計劃提前了4天。所建工程也相繼收到了來自廣州、蘇州、成都、?？凇⒛蠈幍雀鞯貥I主的表揚信和賀電。

　　作為具有擔當精神的央企，城軌公司要求旗下各單位要在做好自身防疫、復工工作的同時，盡量去協助地方政府、周邊社區、路口管控點等開展防疫工作。其中，公司機關向番禺東環街慈善會捐贈了消毒液等一批“戰疫”物資;贛深高鐵四分部項目部組織黨員“戰疫”先鋒隊、志愿者參與地方疫情防控各項工作，并組織慰問了附近社區、路口防控點的工作人員;蘇州地鐵S1號線項目部積極協助當地交警進行交通疏解工作，確保路面不失管、不失控;成都地鐵13號線項目部組織志愿者配合當地政府、社區設立便民服務點，加強廣大群眾疫情防控宣傳教育和健康管理等。

　　熊勇軍表示，城軌公司持續加大生產資源投入，一手抓防疫，一手搶時間、抓生產，在保證安全質量的前提下，奮起直追，努力把疫情耽誤的時間搶回來。他建議相關業主單位繼續高度重視重點工程的進度節點，綜合考慮客觀因素，保障工程建設所需的物資材料供應，從生產、采購、運輸等各個層面確保材料能及時順利到場，為各項工程按照既定目標高質量完成打牢基礎。 來源： 新華網