9月8日清晨6時30分，位于江北區魚嘴鎮的重慶軌道交通4號線二期施工現場熱鬧非凡。連接干壩子站至魚嘴站區間橋梁樁基正式開鉆，拉開了重慶軌道交通4號線二期工程高架段的序幕。

▲開工現場

中鐵上海工程局4號線二期土建2標項目經理劉欽文介紹，軌道交通4號線二期土建2標工程從今天進入全面施工階段。軌道4號線二期串聯起兩江新區魚復和龍興兩大片區，市民出行將更加方便。首先開工的重慶軌道四號線二期干壩子站至魚嘴站區間段高架部分，橋墩采用花瓣式板墩，墩柱設圓弧倒角曲線順接，全長 350米。

▲軌道交通4號線站點分布

據悉，軌道交通4號線二期工程線路全長約32.8km，地下段長約21.25km，高架段長約11.55km，全線共設14座車站，平均站間距約2.3km，其中，高架站4座，地下站10座，全線與三條規劃軌道線路換乘，分別在干壩子站和生基堡站與規劃8號線換乘，復盛站與規劃11號線換乘，普福站與規劃14號線換乘。

▲軌道交通4號線二期站點分布圖

軌道交通4號線二期全線設14座車站，分別是鐵山坪站、干壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站，其中高架站4座，地下站10座。該線路建設周期為3.5年，預計2022年投運。