作為連接鄭州高新區與惠濟區的一條重要通道，三全路西延工程一直備受關注。從2017年開始，三全路西延工程已經陸續分段施工，計劃工期為一至兩年，但兩年多過去了，該工程建設緩慢，市民很是焦急。

目前，該道路施工進度如何?河南商報記者進行了探訪。

8月28日，三全路跨賈魯河大橋橋墩正在建設中

探訪 三全路西延建設進度不同

8月27日和28日，河南商報記者對鄭州市三全路(江山路至西三環北延)也即三全路西延工程進行了探訪。

在西三環北延與三全路交叉口往東，三全路(東)的標識牌十分醒目，700多米長的施工區域被防塵布蓋得嚴嚴實實。

三全路與江山路交叉口往西的區域，被圍擋包圍著，文明標識牌上顯示地鐵4號線項目正在施工。現場一名施工負責人證實，“目前還屬于地鐵施工階段，施工場地還沒有移交。”

在三全路西延跨賈魯河附近，目前正進行橋梁下部結構施工，橋梁南側部分樁接柱和蓋梁已經施工完畢，北側正進行門架墩施工。此外，河南商報記者繞行發現，三全路西延多個施工路段，目前現場施工情形并不“熱鬧”，有的路段暫時停止作業，有的路段有少量人員在現場施工，而有的路段尚未開工。

進展　受管控、拆遷、交叉施工等影響，目前工程進展較慢

8月27日，鄭州市三全路西延項目工程部一名劉姓負責人告訴河南商報記者，受管控、拆遷、交叉施工及鐵路要點施工等多種因素影響，目前三全路西延項目的建設進度的確受到影響。

上述負責人介紹說，三全路西延項目分兩期，其中西三環北延至京廣快速路部分為一期工程，江山路至京廣快速路部分為二期工程。其中一期工程穿過鐵路編組站，鐵路代建段是個重點，二期工程包含了跨賈魯河部分和地鐵4號線施工場地占用部分，也都是重頭戲。

具體來說，目前一期工程中，鐵路以西部分除少部分場地外，雨污水施工、水泥土施工等已經完畢，鐵路以東至京廣快速路附近，受拆遷影響，目前還沒有正式進場，鐵路代建部分目前正進行箱涵施工。

二期工程中，跨賈魯河大橋北半幅正進行施工蓋梁、箱梁預制，地鐵施工部分正等待地鐵施工單位移交場地。

對于施工進度為何緩慢，上述負責人解釋說，受污染管控、拆遷、汛期、地鐵項目、鐵路施工時間點等多重因素影響，該道路工程的施工節點也隨之往后推。對于上述說法，三全路西延項目多名施工負責人進行了證實。

節點　三全路西延工程中唯一跨河橋梁預計明年6月底主體完工

作為連接高新區和惠濟區的一條重要干道，三全路西延工程的建設意義重大。從鄭州市規劃局此前的公示看，三全路西延道路被規劃為東西向城市主干道，雙向八車道，規劃紅線50米，兩旁還有非機動車道和人行道。

8月27日，河南商報記者在西三環北延與三全路交叉口注意到，待三全路西延道路建成后，車主穿越金水區、惠濟區一路行駛可進入高新區北部區域，鄭州西北部區域與主城區的聯系將更加緊密，北三環彩虹橋的通行壓力也將得以緩解。

對于三全路西延工程何時能施工完畢，該項目部負責人介紹說，接下來拆遷、鐵路代建和地鐵項目移交場地都順利的話，進展肯定會加快，目前不受影響的區域和路段也一直都在干著，各項工作都沒停。三全路西延項目工程中唯一的跨河橋梁三全路跨賈魯河大橋預計明年6月底主體完工，也將成為該道路工程的一個標志性節點。