6月29日，記者在鄭州南站承軌層施工現場，見證了鄭萬(鄭襄段)、鄭阜鐵路正線的貫通。兩條鐵路的正線貫通后，離年底開通的節點又近了一步。

記者從中國鐵路鄭州局集團公司鄭州南站工程建設指揮部了解到，鄭萬、鄭阜鐵路均經鄭州南站引入鄭州東站，而南站建成時間晚于兩條鐵路的開通時間，屆時南站僅能滿足“保通”需求，所以鄭阜鐵路將在一段時間內借用鄭萬正線通過。

也因此，鄭萬鐵路(鄭襄段)正線軌道在鄭州南站的貫通，也標志著鄭萬鐵路(鄭州至襄陽段)、鄭阜鐵路正線軌道全線貫通。

鄭州南站工程建設指揮部工程管理科科長李培新介紹，預計鄭萬、鄭阜鐵路開通運營時鄭州南站工程仍在建設之中，不會一并投入使用。具體來看，在兩條鐵路開通后，鄭州南站承軌層鄭萬正線通道將完全封閉，實現與后期施工完全隔離，保證鄭萬、鄭阜鐵路開通后經鄭州南站鄭萬正線到達鄭州東站辦理客運業務。

“按照總公司批復，會按照3年建設工期如期建成鄭州南站樞紐工程。”李培新說。

與南站同期建設的，還有鄭州南動車所，在南站東約5公里。“鋪軌已經全部結束，即將開始檢查庫地面施工。”施工單位中鐵七局鄭州南站項目二分部總工劉海軍介紹，預計8月底前完成動車所配套設備的安裝調試。