據了解，環渤海濰煙高鐵計劃將于今年12月開工建設，力爭2021年完工通車。未來北京到煙臺只需3個多小時，除此之外，山東交通還有這些大動作，環渤海濰煙高鐵可行性研究報告已完成評審!環渤海濰煙高鐵計劃將于今年12月開工建設，力爭2021年完工通車。

環渤海高鐵時速達350公里，計劃投資600多億元。環渤海高鐵開通后，對京津冀和環渤海地區的經濟將產生巨大促進作用。山東境內共設萊州南、招遠北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機場、福山南6個車站，對于土山站將根據濰坊樞紐引入方案及周邊城鎮規劃進一步研究確定。

新建龍煙鐵路起點大萊龍鐵路龍口西站，至藍煙鐵路珠璣站，正線全長113.033公里。所經過的站點主要有龍口市站、蓬萊市站、開發區、福山區、芝罘區五個縣市區，全線共設13個車站。其中龍口市站、蓬萊站、煙臺西站為客運站，煙臺西站為新設客運站。

環渤海高鐵線路開通后，將串起威海、煙臺、濰坊、東營、濱州、德州、天津、秦皇島、大連等地。時間約為3小時，比目前15個小時的運行提速12個小時，大大節省了時間，提高了效率，環渤海高鐵建設有助于建立起環渤海經濟圈內快速、高效、便捷的交通聯系，特別是京津冀、山東半島、遼東半島之間以及三大板塊內部不同城市之間的交通聯系，促進環渤海區域經濟全面協調發展，緩解京沈、京滬、京廣三大鐵路干線的運輸壓力。

煙臺，作為環渤海高鐵線的重要站點，發展勢頭迅猛。線路建成后，山東地區將經煙臺直接對接京津冀地區，煙臺旅居將迎來新的發展時代。屆時，從北京出發，只需3個多小時便可以直接抵達山東煙臺，品海鮮，賞美景。

到2022年，重點推進濟青、魯南、北部沿海、京九、京滬高鐵二通道、濱臨、東部沿海通道鐵路項目，爭取在建和新開工高鐵建設里程3300公里。到2025年，持續推進通道項目建設，積極推動渤海海峽跨海通道規劃建設，盡快打通高鐵通道 “主動脈”，基本建成全省現代化的高鐵網絡。