從焦作到到平頂山，距離不過200公里，可是如果自駕出行需要在五條高速路上來回輾轉，方能抵達。今天上午，河南商報記者從鄭州市政府獲悉，焦作至平頂山高速(滎陽—新密段)開始公示，這是道路開工前的最后一道手續。

從焦作到平頂山，需要在5條高速上“輾轉”前行

從焦作到平頂山200多公里的路段，如果選擇自駕出行，最快捷的方式是走高速。

老司機們都知道這條高速之路十分“輾轉”，需要先上連霍高速到登封，然后在進入焦桐高速，然后再轉永登高速，接著靠右轉入林桐高速，然后再轉寧洛高速。

一段200公里的路，需要輾轉五條高速公路。

2017年3月份，省政府公布的高速公路規劃顯示，2030年之前，河南將新增規劃路線11條1300公里。

11條道路中有2條是城際聯絡項目，其中一條是焦作至平頂山高速公路。

中原城市群核心圈一條新的縱向運輸通道即將開建

這條備受期待的道路施工進展如何呢?距離焦作到平頂山的直達還有多遠?

今天上午，記者從鄭州市政府獲悉焦作至平頂山高速滎陽至新密段選址意見書已經正式公開，公示期為2018年7月6日至7月16日(7個工作日)。

這也是道路開建前的最后一道手續。焦作至平頂山焦作至平頂山高速(滎陽—新密段)開工在即。

據了解，焦作至平頂山高速滎陽至新密段將在中原城市群核心圈形成的一條新的縱向運輸通道。該項目與商登高速、機西高速、原焦高速共同組成鄭州市外環高速。

雙向六車道，時速一百公里

據介紹，焦作至平頂山高速滎陽至新密段路線全長約45.8km，隧道4座、互通立交9座、橋梁12座、涵洞31道、天橋6座。

據河南省財政廳發布的消息，該項目采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100km/h，路基寬33.5米。

鄭州市政府發布的消息則顯示，路線起點位于滎陽市汜水鎮東，與連霍高速交叉互通。

向南上跨汜水河、于高山鎮西上跨隴海鐵路，下穿鄭西客專、上跨中原路西延線，之后經米河鎮西上跨老 G310、汜水河、中鋁鐵路，向西南經劉河鎮西南側，向南下穿規劃的G310。

經環翠峪景區東，繼續向南經美景素心園東，向南上跨新密市大北環路、旅游路、鄭少高速、向南經米村鎮西、向南上跨溱水路西延線，鄭煤專線，老S316。

向南于平陌鎮崔溝村北上跨鄭登快速通道后止與商登高速，并設互通立交。