2018年3月，多佛港要求科尼提供兩臺科尼Gottwald 5型移動式港口起重機，用于多佛港的新建貨物碼頭，以此作為DWDR(多佛港西部碼頭復興)項目發展的一部分。

高效節能的柴油電動5型移動式港口起重機將主要在多佛港新建的多用途冷藏貨物碼頭裝卸集裝箱和用貨盤裝運的水果。該貨物碼頭預定于2019年第一季度向公眾開放。起重機將采用混合驅動技術進行操作，在最大程度上確保燃油經濟性，減少廢氣排放，為多佛港打造一個更寧靜的操作環境。

多佛港的DWDR策劃總監Dave Herrod由衷說道：“新建的多用途貨物碼頭和西部碼頭的持續轉型迎合契機，將歐洲物流提升到新的高度，并為業務帶來競爭優勢。我們再一次選擇多功能起重機，確保我們能夠滿足未來的業務需求，為新一代的多佛港客戶迅速帶來轉機。”

貨物碼頭將用于全新的海陸基礎設施，包括兩個深水貨物碼頭。

科尼港口解決方案區域銷售和服務總監Neil Griffiths解釋道：“英國港口目前正在大力投資全新的、功能更為強大的碼頭區裝卸設備，以期滿足變化不定的市場需求。當得知這個著名港口再次選擇科尼起重機時，我們深感欣慰。”

多佛港貨運有限公司總經理Sam Stewart表示：“起重機供應合同的簽訂標志著先進的貨物裝卸設施交付邁出重要一步，在滿足未來服務需求的同時，穩固多佛港貨運有限公司的市場地位，而得天獨厚的地理位置確保其能夠以快速、專業和直接的方式進入更為廣闊的英國和歐洲市場。

DWDR是多佛港的一項最大投資，并標志著多佛港下一個激動人心的飛躍。關鍵的國際口岸具備長期裝卸能力，業務價值約1380億歐元(1220億英鎊)，占英國貨物貿易的17%。

DWDR貨物碼頭包括碼頭A(長度251米)和碼頭C(長度300米)，另有墩式碼頭。G HMK 5506雙繩抓斗起重機中的5型移動式港口起重機具有強大的起升能力，最大起升能力達125噸，最大工作半徑達51米。