今年上海交通建設任務排定，其中，和浦東相關的浦東機場三期擴建、滬通鐵路二期(太倉-四團)上海段力爭開工建設、G228公路建設在2018年都將有新進展。

推進重大項目建設

今年市屬重大交通工程項目50項(76個)

推進浦東機場三期擴建，完成浦東機場第五跑道、虹橋機場T1航站樓改造項目。

加快推進滬通鐵路一期(南通-安亭)上海段建設，滬通鐵路二期(太倉-四團)上海段力爭開工建設。推進滬蘇湖鐵路前期工作。

推進北橫通道、昆陽路越江、周家嘴路越江隧道等道路建設。

推進區區對接道路建設，打通衛零北路、武宣路、東明路等10條，推進建設37條。

滬通鐵路二期概況

根據國家發展改革委的批復，線路北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站，途經江蘇省太倉市，上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區，南至浦東鐵路四團站，線路全長111.8公里，共設6個車站。

同時新建外高橋鐵路集裝箱辦理站、港區鐵路裝卸線、相關聯絡線及其他配套工程等。

加快推進長三角交通一體化

今年將重點推進與江浙兩省的骨干路網及區域路網對接，骨干路網重點推進S7、G228、G320等公路建設，S26主線建成通車。

其中G228北接崇明，南連浙江，在浦東新區則沿著南蘆公路—南六公路—華東路走向，將是浦東新區外環線以外主要的南北向交通干道，起到聯系起上海國際旅游度假區(迪士尼)、川沙、曹路及沿線主要鄉鎮的作用。

加快國際航運中心建設

完善現代化航運集疏運體系，建成吳淞口國際郵輪碼頭后續工程。

完成上海港外高橋港區五號溝作業區規劃方案調整，加快外高橋港區八期工程前期工作。

提升黃浦江兩岸和水上的景觀風貌。

全面啟動上海郵輪船票試點工作，全面推進啟運港退稅二次擴圍、中轉集拼、國際船舶登記等政策落地。

落實公交優先發展戰略

今年將繼續落實公交優先發展戰略，提高公共交通運行效率和服務品質。

推進5號線南延伸、13號線二期、13號線三期工程建成投運，新增運營里程41公里。軌道交通進一步提能增效，全面實現中心城區12條線路(除5、16、17、浦江線、磁浮線)高峰時段最小運行間隔3分鐘以內，力爭部分骨干線路接近2分半的水平。

繼續提高新能源公交車占比。促進新能源汽車分時租賃產業發展，完善新能源車輛充電設施布局，新建公共充電樁4000個，全市充電設施達到10.3萬個。

加強和完善慢行交通管理，鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展。