近日，廣船國際有限公司與廣州發展瑞華新能源電動船有限公司(廣州發展能源物流集團與上海瑞華公司合資單船公司)簽約的一艘2000噸級新能源電動自卸船開工。

該合同于2016年10月24日簽訂。該船是一艘以雙電(鋰電池+超級電容)為動力，采用 2 臺電動機驅動直翼全向推進器(2x160千瓦)作為其操縱和推進系統, 載重為2000噸的內河新能源電動自卸鋼質貨船，貨艙為斗式結構，裝載貨品為電煤，主要航行于珠江內河水域等，設計航速為12.8千米/小時，入級中國船級社(CCS)。

隨著政府對節能減排和環境保護要求越來越嚴，特別是在空氣污染、水污染等方面非常重視，新能源的推廣力度也越來越大。根據廣州市政府深化推進“干凈、整潔、平安、有序”城市環境工作精神，為降低空氣污染、減少霧霾以及為徹底治理江河水域和海域污染作出相應社會貢獻，廣船國際一直積極倡導“綠色造船、關愛生命”的工作方針， 除在船舶排放指標做了大量的改進和創新設計外，還在幾年前就與廣發能源物流集團在新能源電動船研發與制造等方面進行過多次探討和研究，積極探索從制造型產業轉化為科技型產業的發展思路。

廣船國際作為大型國企，憑著其品牌、經營研發與設計、設備資源、船舶及鋼結構產品制造能力、環保裝備及其制造、海洋工程裝備及制造、人才儲備、央企公信力等方面的優勢，大力開展低能耗船型(包括電動船)及雙燃料船型研發與建造，使廣船國際在環保造船方面一直處于領先行業地位，也為廣船國際推進產品升級奠定了基礎，為廣船國際落實新的發展思路注入了一劑強心劑。為大大減少內河航運帶來的相關污染，廣船國際積極與廣發能源物流集團展開深度合作，雙方利用央企和地方國企合作的優勢，共同研制戰略聯盟開拓新能源電動船市場，引領內河船環保運輸的發展趨勢。 雙方一致認為在新能源電動船領域有著廣泛的合作前景，雙方已承諾加大力度推進相關技術創新，并著手共同推動和建立新能源電動船的規則規范及國家相關標準，逐步把電動船產業做強做大，為環保產業帶來新亮點 。

該船建造合同生效后，廣船國際管理層高度重視，立即抽調技術好、反應快、經驗足的骨干成員組建了項目組。項目組在技術研發、圖紙設計、資材設備訂貨、生產計劃、項目管理等都有嚴密的策劃，特別是在技術研發、特殊設備的技術性能以及按計劃供貨等方面下足功夫，確保本船進展順利。在船東和CCS的大力支持下，廣船國際有信心保質按時交付一艘性能優越的2000噸級的內河環保船。