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記者12日從南通市政府獲悉，途經南通的首條高鐵——鹽通鐵路可行性研究報告剛通過評估。該線路將于今年年底開建，工期4年。
鹽城至南通鐵路客運專線全長約159公里。該鐵路自鹽城站出發后，向南經大豐、東臺，至南通市的海安、如皋和通州，此后進入在建的滬通鐵路南通西站，設計時速250公里。項目建成后，可連接徐宿淮鹽、通蘇嘉、滬通等城際鐵路，提高沿海鐵路通道整體運輸能力。
下載手機APP記者12日從南通市政府獲悉，途經南通的首條高鐵——鹽通鐵路可行性研究報告剛通過評估。該線路將于今年年底開建，工期4年。
鹽城至南通鐵路客運專線全長約159公里。該鐵路自鹽城站出發后，向南經大豐、東臺，至南通市的海安、如皋和通州，此后進入在建的滬通鐵路南通西站，設計時速250公里。項目建成后，可連接徐宿淮鹽、通蘇嘉、滬通等城際鐵路，提高沿海鐵路通道整體運輸能力。
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