山東加強物流短板建設 五大工程構建國際物流大通道

記者從山東省發(fā)改委獲悉,山東省近日發(fā)布《關于加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的實施意見》。根據實施意見,山東省將著力實施多式聯(lián)運、冷鏈物流、供應鏈、城鄉(xiāng)配送、“互聯(lián)網+”高效物流等五大工程,培育發(fā)展國家級和省級物流示范園區(qū)20家,爭取到2020年基本形成現(xiàn)代物流服務體系。

山東省是物流大省,全省有物流企業(yè)22000多家,城市共同配送網絡覆蓋56%以上人口和60%以上經濟總量,但物流業(yè)發(fā)展依然存在集約化水平低、新業(yè)態(tài)發(fā)育慢、物流成本高、體系機制不活等問題。省發(fā)改委主任王忠林表示,下一步我省將重點培育壯大龍頭物流企業(yè),大力發(fā)展綜合性、專業(yè)性、行業(yè)性特色物流企業(yè),積極推廣冷鏈物流技術,提高物流企業(yè)配送信息化、智能化、精準化水平。

據悉,在多式聯(lián)運示范工程領域,我省將加快建設面向全國、東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道,打造“中歐班列”山東品牌,增辟洲際直航航線,構建東北亞物流樞紐和航運中心。冷鏈物流示范工程領域,我省將打造“山東冷鏈”物流品牌,支持每市至少選擇1-2家大型連鎖商超開展低溫配送直銷終端示范,著力構建從田間到餐桌、全程一體化的冷鏈運輸體系。供應鏈示范工程領域,我省將大力發(fā)展嵌入式物流,推動上下游供應鏈協(xié)同和制造業(yè)流程再造,提高第三方物流服務制造業(yè)能力。城鄉(xiāng)配送示范工程領域,我省將著力打通“最先一公里”和“最后一百米”,鼓勵發(fā)展定時配送、社區(qū)自提柜、冷鏈儲藏柜、代收服務點等新型社區(qū)化配送模式,推進“互聯(lián)網+便利店”在城市社區(qū)的全覆蓋。“互聯(lián)網+”高效物流示范工程領域,我省將推進物流信息與公共服務信息有效對接,推動綜合運輸信息、物流資源交易、電子口岸和大宗商品交易等平臺融合發(fā)展。

根據部署,我省將探索設立物流業(yè)發(fā)展專項基金,推動銀行業(yè)和金融機構創(chuàng)新信貸產品與金融服務,加大對物流企業(yè)的貸款投放力度,鼓勵物流企業(yè)綜合利用企業(yè)債券等債券品種融資。對物流企業(yè)自有的大宗商品倉儲設施用地,減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅,對符合條件的物流項目按工業(yè)用地供地。我省還將研究制定物流用車標準規(guī)范,優(yōu)化城市配送車輛通行管理,合理確定車輛的通行數量和停靠點,打通城市配送快速、便捷、暢通的物流渠道。