近年來，四川長起公司在國機重工集團強大的研發能力支持之下，其推出的“長江”牌全液壓系列汽車起重機的市場競爭力飛速提升。“長江”牌全液壓系列汽車起重機，融匯了美歐產品的先進性和日本產品的適用性，以其先進的技術、可靠的質量經受了市場的檢驗，并成長為中國汽車起重機行業的知名品牌。

今次為大家介紹的這款長起TTCR025K型汽車起重機，采用長起公司先進的設計理念，歷經多年的實驗與調試，產品功能強大、安全可靠、維修便利，且具有人性化設計等優異特性，在起重量、起重力矩、臂長、起升高度、操作速度等主要參數上都達到了行業內的先進水平。感興趣的朋友，一起來看看。

專業底盤技術領先

TTCR025K型汽車起重機，采用全回轉、五節伸縮臂式、液壓比例控制技術的右置汽車起重機，符合國III排放標準。其采用了專用底盤、液壓系統、八邊形起重臂、順序加同步伸縮系統、電氣系統、安全裝置，可以說TTCR025G 汽車起重機的性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效性，其整機綜合性能指標處于國內領先水平。

起重能力出眾

說到起重能力，技術難點自然在于全伸臂及副臂工況下的起重能力，這是對起重機綜合性能的全面考驗。TTCR025K型汽車起重機的臂端配置了四個滑輪組，其最大起重量為25t。產品采用五節箱形伸縮臂，截面為八邊型截面形式，箱形面積大。

TTCR025K起重機的主起重臂筒體選用低合金高強度鋼制造，擁有出色的局部穩定性和抗彎抗變形能力。TTCR025K的臂頭結構緊湊，采用了抽屜式滑塊結構，滑塊和起重臂筒體的接觸面積更大，局部應力分布更加合理，受力狀況更好，伸縮更加平穩。

行走性能優異

據了解，TTCR025K配備了東風康明斯ISDe285 30直列六缸電控高壓共軌柴油發動機，性能強勁且符合國Ⅲ排放標準。這款起重機使用了3橋專用底盤，在轉彎半徑等方面具有很強的優勢。其前橋為轉向從動橋，整體為箱形焊接結構，后置轉向梯形。中橋為貫通式驅動橋，后橋為驅動橋。另外，TTCR025K型汽車汽車起重機采用三級傳動(第一級為圓柱齒輪傳動，第二級為螺旋錐齒輪傳動，第三級為輪邊行星減速傳動)，驅動橋帶輪間和軸間配有差速器、差速鎖，可有效提高整機的越野性能。

人性化的駕駛室

TTCR025K型汽車起重機的下車駕駛室設計很人性化，其采用湖北齊星汽車車身股份有限公司根據保時捷公司設計的S-pace新型全寬駕駛室。

駕駛室采用全金屬焊接結構，具有寬敞舒適、布局合理、內飾美觀、操縱方便的特點。駕駛室內配備了減震座椅、安全帶、整體儀表臺、儀表、燈具、方向盤、離合器踏板、制動踏板、電子油門踏板、排氣制動等多種操縱件。其中座椅、方向盤均可根據駕駛員的習慣來進行位置調整。另外，駕駛室內安裝有空調系統及取暖除霜裝置，且人性化的設置了吹腳、吹面和除霜等出風口位置。

上車操縱室配置有冷暖空調，同樣合理舒適。值得一提的是，TTCR025K采用世界名牌保時捷公司設計的新型強化結構操縱室，密封性和防腐性好，安全舒適。駕駛室內裝有無視野死角的大弧面前景窗，車窗裝有遮陽板，車內采用滑動式車門。操縱員座椅靠背可傾斜定位，兩個操縱手柄位于操縱者座椅扶手側。駕駛員可通過兩個舒適輕便的先導操縱手柄來進行吊裝工作，微動性能高，并可以進行無級調速。

制動系統注重安全

TTCR025K型汽車起重機，采用雙回路氣制動系統，由主制動系統、停車制動、緊急制動和輔助制動等組成，即使一個回路出現故障，整機仍可以平穩制動。TTCR025K的主、副起升機構，由液壓馬達通過行星齒輪減速機驅動專用繩槽卷揚，控制起重鉤起升和降落。卷揚上設有彈簧式壓繩器，有利于綱絲繩纏繞。卷揚還設有三圈過放保護裝置，可有效保護起升機構。

此外，該機可自動監測判斷支腿全縮、全伸、半伸的狀態，確保工況設置與實際工作狀態吻合。當液壓油溫度過高或過低時，操縱室內的電腦顯示界面能夠顯示油溫報警提示，防患于未然。

總的來說，TTCR025K是一款略顯低調內斂的產品，但它卻擁有著不輸于同噸位國外品牌產品的能力。TTCR025K型汽車起重機硬朗的外表隱藏著細膩的制造工藝，精心選配的各部件輔以優化控制，可以說它是長起公司汽車起重機產品線中極具市場潛力的精品。