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下載手機APP一、前言
1、塔機行業及涂裝的現狀：
塔式起重機是建筑施工必不可少的關鍵設備，是施工企業裝備水平的標志性重要裝備之一。我國塔機行業已有近五十年的發展史，從無到有、從小到大，逐步形成了比較完整的體系，成為機械行業中增幅最快的新興行業之一。改革開放二十年來，塔機行業在設計和制造技術、企業管理和市場開拓等方面形成了一個較完整的體系?，F全國有300多個生產廠家，取得生產許可證的有300多家;年產量突破1000臺;其中產值超億元、利稅超千萬元的企業已達近十家。就總產量而言，我國已成為世界民用塔機的生產大國，也是世界塔機主要需求市場之一。自1992年到現在，塔機年出口量均大于進口量，年出口金額均大于進口金額，可以說我國塔機行業取得的成績是驕人的。但是，冷靜分析起來我國塔機生產的現狀并不樂觀。近二十年來，我國塔機制造業的水平雖然有所提高，但相對其他一些行業的先進制造技術還是落后的，如在涂裝方面，大多數企業仍是傳統的人工涂抹或無封閉噴漆，基底無處理或簡單除銹處理，大多采用低檔的醇酸漆和中檔丙烯酸漆，生產效率低、文明生產程度低、環境污染多，造成防腐壽命和成品外觀質量都難以保證，只有少數企業做到涂裝前基底經噴射處理，采用高性能的環氧底漆和聚氨酯面漆。。
(中國塔機行業的現狀與入世對策中國建科院建筑機械化院院長李守林)
2、涂裝革新的必要性
2.1客戶對塔機涂裝質量的重視程度提高了。特別是國外發達國家客戶，將涂裝質量視為產品質量的重要部分加以考量。對于致力于開拓國際市場的塔機制造商，有必要按照關于防腐涂裝的國際標準提高涂裝質量達到國際發達國家水平。
2.2塔機制造商提升產品品質、提高人均產值及自身發展的需要。在傳統的涂裝作業形式下(在簡陋的場地上輥刷或空氣噴涂普通油漆)，需要大量場地和涂裝作業工人，涂裝流程所需時間長，無法提高人均勞動生產率，無法快速交貨，無法在有限的場地上提高涂裝作業量。這必將限制企業的進一步發展。
2.3同行業涂裝質量提升造成的競爭壓力。目前塔機行業外資企業和較有實力的國內制造商均對涂裝質量非常重視，其塔機涂裝質量超出了行業平均水平并且在進一步提高。塔機制造公司要創名優品牌，為了保持自身在業內的地位和市場，縮小與排頭企業在涂裝質量方面的差距，必須采取有效措施提升涂裝質量。
3、塔機涂裝發展進程和方向
根據我們對塔機行業涂裝現狀的了解，大致經歷了以下幾個階段：
塔機行業涂裝現狀
而具體采用哪一階段的油漆和涂裝工藝，與該企業的資金狀況、產量、目標市場等諸多因素相關，各塔機制造單位視自身的實際狀況和條件進行選擇。
一、塔機防護涂料的選擇和涂層設計
關于塔機涂料選擇和涂層厚度，可遵循的標準有：
國際標準：ISO12944-1998《色漆和清漆-防護漆體系對鋼結構的腐蝕防護》
國內標準：JB/T5000.12-1998《重型機械通用技術條件-涂漆》
國外客戶會采用ISO標準來考量塔機的防護涂層
1、涂料選擇
環氧類底漆和脂肪族聚氨酯面漆是目前防腐蝕涂料的主要品種，為國內外涂裝界人士所認可和接受，該類漆的特點如下：
|
類別 |
涂料名稱 |
主要組成 |
性能特點 |
|
底漆 |
EPP306環氧防銹涂料 |
環氧樹脂及固化劑為主要成膜物質，以無毒磷酸鹽為主要防銹顏料 |
雙組份，防銹性好，附著力強 |
|
面漆 |
PU413聚氨酯面漆（脂肪族） |
以羥基丙烯酸樹脂和脂肪族異氰酸酯為主要成膜物質，采用耐候性好的著色顏料 |
雙組份，附著力強，硬度高，裝飾性好，保色保色性優異。 |
2、涂層設計
根據中華人民共和國機械行業JB/T5000.12-1998《重型機械通用技術條件-涂裝》，對于安裝在內陸地區的一般產品，在一般環境下使用時，采用A類涂裝類別，該涂裝類別規定底漆厚度：35-60微米，涂層總厚度：80-120微米;對于安裝在含鹽霧的沿海港口，有一定腐蝕性的工業大氣等地區作業的塔吊產品，采用B類涂裝類別，該涂裝類別規定底漆厚度：50-100微米，涂層總厚度：150-220微米。
國際通行的ISO12944標準對處于不同腐蝕環境下要達到不同的防腐壽命的涂層總厚度進行了規定如下：
處于不同腐蝕環境下要達到不同的防腐壽命的涂層總厚度進行了規定
建筑塔機雖然工作環境具有多樣性，但絕大多數多工作在城市和工業大氣環境(包括沿海和內陸區)，所面臨的腐蝕環境多在C3級以上?？梢园碔SO12944-2中C3至C4腐蝕環境來設計防腐涂層;
涂層系統的耐久年限(即從涂裝后至腐蝕程度不超過Re3級的時間)：如果要求為2-5年(在ISO12944標準中屬于短期)
從上表看出，涂層總干膜厚度應在120-160微米以上。
推薦塔機涂層系統：
A、標準型：
推薦塔機涂層系統A、標準型
用于國內外C3級腐蝕環境下的短期防護或C2級及以下腐蝕環境的中期防護，干膜厚度120微米及以上。
B、加強型：
推薦塔機涂層系統B、加強型
用于國內外C4級腐蝕環境下的短期防護或C3級及以下腐蝕環境的中長期防護，干膜厚度160微米及以上。
C、特加強型：
推薦塔機涂層系統C、特加強型
用于國內外C4級腐蝕環境下的中期防護，干膜厚度200微米及以上。
當然，有些單位考慮到塔機通常在工地工作的時間通常不是太長，可能在一個工地完工后拆除后進行防腐維修，除一些特別產品外，考慮到涂裝成本，塔機制造公司可以采用標準型涂裝面對國內市場或低腐蝕環境或簡單產品，采用加強級涂裝面對國外客戶或沿海區域或大型塔機。
未完待續!
