江蘇靖江經濟技術開發區召開“安全生產工作會議”后僅一周，靖江太和港務碼頭便發生一起門座式起重機坍塌事故，導致一名駕駛員死亡、兩條船受損。

據其中一條受損船“中偉2011”船主江昌軍回憶，事故發生于2月3日凌晨兩點多，當時他的船正在裝貨。

“我的船是在凌晨一點半左右時靠港裝貨的。兩點多時，正在執行裝貨任務的起重機突然發生坍塌，”江昌軍告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)，當時只“聽到一聲巨響，我們全都嚇懵了”。

從江昌軍出示的事故現場照片及當地論壇帖文可以看到，起重機整體往船的方向倒塌，“趴”在了一大一小兩條船身上。

其中，駕駛室位于起重機中部，倒塌后砸在了更靠近起重機的大船上，而起重機上端的吊臂則砸到了遠處，也就是江昌軍的小船上。

由于倒塌發生的巨大撞擊，江昌軍的船艙內不少物品被震落在地。

江昌軍表示，事故發生后，他聽到了起重機駕駛員痛苦的喊叫聲，后來駕駛員就被送到醫院去了。

太和港務有限公司安全環保部經理趙建新向澎湃新聞記者證實，事故發生時，起重機內有一名駕駛員。該駕駛員此后被送到醫院，當天不治身亡。

趙建新表示，目前事故具體原因還在調查中，受損船只賠償方案等也都還沒出來，不便透露太多。

江昌軍則表示，希望賠償方案能夠盡快出臺。

據江昌軍介紹，他于2011年貸款買了這條船，每個月還6萬多貸款，共五年還清。今年2月份的貸款，他向朋友借了點錢才還上。

江昌軍說，他2月13日下午去看了事故現場，依然和事故剛發生時一樣。至今也沒有人主動和他談賠償方案。

對此，趙建新表示，“由于年前比較匆忙，這兩天我們正在抓緊處理事故現場。”他說，等他閑下來再和記者詳細溝通。

公開資料顯示，靖江太和港務有限公司成立于2009年6月，位于江陰大橋上游十公里處，在港區內從事貨物裝卸、倉儲經營、自營和代理各類商品及技術的進出口等業務。

事發一周前，太和港務碼頭所在的靖江經濟技術開發區剛剛開過安全生產工作會議。

據《靖江日報》報道，1月27日，靖江經濟技術開發區召開安全生產工作會議。開發區安監局局長項建國指出，部分企業存在無監管網絡、隱患排查不徹底、應急預案不演練、事故教訓不吸取、宣傳教育不到位等問題，要求各單位、各部門吸取教訓、警鐘長鳴，切實做好安全生產監管各項工作。

對于太和港務起重機坍塌一事，靖江市安監局辦公室一名張姓工作人員告訴澎湃新聞記者，靖江市安監局2月3日當天便派出工作人員前去調查，目前還在調查當中，不清楚還需要調查多久。

靖江市經濟技術開發區安監局的陳姓科長則表示，他不清楚此事，此事不歸開發區安監局管，便掛斷電話。此后，澎湃新聞記者再次撥打其電話，該科長表示記者找錯人了，便再次將電話掛斷。