Perkins(珀金斯)研制的功率強大的1104及1106系列機械式和電控發動機，瞄準中國非道路III階段排放標準，其超卓性能、高可靠性以至高生產效率，完全滿足客戶的期望。

作為一家致力生產極具競爭力和高效率發動機的領先獨立制造商，Perkins能為主機廠(OEM)提供覆蓋廣泛的發動機產品陣容，全面滿足他們的動力需求。無論是機械式的7升發動機或是電控的4.4升動力解決方案，Perkins的發動機，不但以尺寸緊湊見稱，其設計目標始終如一，就是：滿足，甚至超越客戶對高性能動力系統的要求。

1100系列產品營銷經理Leighton Morgan說：“我們為主機廠提供一個完整的發動機產品陣容，既包括機械式，也有電控方案，可滿足中國非道路III階段排放法規。隨著中國主機廠紛紛為他們的機械產品追求更高的性能和生產效率，Perkins擁有絶對優勢，能夠全面支持他們的需求。”

“作為備有完整產品陣容的發動機供應商，我們完全有能力提供可滿足中國非道路III階段排放法規的機械式和電控動力方案，這個優勢近期吸引了很多中國主機廠的濃厚興趣。這些廠商除了希望繼續生產一貫的機械式機動設備，也有意引入新的電控型號。”

Perkins的機械式6缸發動機備有多種配置，適用于許多工程機械的應用場合。一般來說，主機廠會用一臺10升發動機來匹配20-25 噸的挖掘機，而 Perkins 這些7升排量6 缸發動機具備同樣的性能，也就可以更有效率地完成所需工作。功率密度增加了，輸出的動力卻跟排量大很多的發動機完全一樣，而更緊湊的尺寸，還意味它的散熱能力更佳，也就是說效率更高，從全壽命期成本的角度來看，就更有競爭力。

對于物料搬運設備制造商來說，這些機械式 6 缸型號的緊湊尺寸、高功率密度和低速扭矩，最適合匹配常用的10噸叉車。

對于已選用1106系列電控7升型號的主機廠，同系列的機械式型號可提供一個理想的替代選擇，因為兩個型號都采用同一平臺，此型號于2200rpm 時輸出功率可高達205kW，而于1400rpm 時最大扭矩為1050Nm。至于1104系列的電控型號，最高功率可達106kW(于2200 rpm 時)，最大扭矩則可達556 Nm(于1400 rpm時)。

為機械式發動機通過中國非道路III階段排放認證的工作，對眾多發動機制造業者來說相當具挑戰性。Perkins的機械式發動機是目前唯一成功完成了所需嚴格測試的動力系統。至于Perkins的電控發動機則已經獲得證書，而機械式發動機預計可于九月下旬獲得證書。

Leighton補充說：“Perkins能夠提供符合中國III階段排放標準的機械式和電控4.4升和7升發動機，無疑為中國主機廠帶來更多選擇和靈活性。在過去的十年里，Perkins生產了數以萬臺符合美國三級排放標準和相等標準的機械式和電控發動機。這些經嚴格驗證和實際使用證明高效的發動機，獲得全球主要主機廠的廣泛采用，現在更通過認證，符合中國III階段標準，確實是市場的一大喜訊。”(