全國人大代表、北京鐵路局常務副局長朱惠剛:

3月8日在參加北京代表團小組審議時,全國人大代表、北京鐵路局常務副局長朱惠剛透露,年內京津冀地區將開通3條新鐵路。分別為延伸到天津濱海新區的京津城際、津保鐵路和張唐鐵路,全長800公裡。

朱惠剛透露,京津城際將延伸到天津的濱海新區,預計在今年9月份開通。線路開通后,將同時啟動延伸至天津新機場的工程。幾年之后,乘坐京津城際就可以從北京直接抵達天津新機場了。津保鐵路、張唐鐵路也將在今年年底開通,從而可緩解北京作為交通樞紐的壓力。朱惠剛表示,以年底開通的津保鐵路為例,一路和京廣高鐵連接,又和京廣普客連接,然后通過這些線路進石家莊到太塬,到西北、西南和南方,減輕了北京的壓力。

另外,京張高鐵今年開工建設,作為困難地段的八達嶺越嶺段將先行開工。

■認識3條新鐵路

京津城際鐵路延伸線

京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續,工程西起天津站,東至天津濱海新區于家堡商務區,全長45.1公裡,設計時速為350公裡。

津保鐵路

津保鐵路于2010年3月開工建設,線路全程157公裡,共設天津西站、白溝、白洋淀、徐水、保定等7個車站,最高設計時速為250公裡。

張唐鐵路

張唐鐵路西端始自河北省張家口市境內的京包鐵路孔家莊站,經張家口市、承德市進入唐山市境內,止于曹妃甸港內的曹妃甸北站。