一帶一路規(guī)劃欲出 或彌補(bǔ)我國基建資金缺口

“一帶一路”建設(shè)步入新階段，詳盡規(guī)劃呼之欲出。“一帶一路”的思路是：對外互聯(lián)互通，推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略對接，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，打造利益共同體;對內(nèi)深化中國內(nèi)陸和沿邊開放，通過“一帶一路”建設(shè)實(shí)現(xiàn)向西開放，提升沿海開放水平，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。

“一帶一路”相關(guān)板塊此前已數(shù)次演繹行情，但這可能僅是開始。分析人士認(rèn)為，隨著市場對“一帶一路”規(guī)劃出臺預(yù)期的加強(qiáng)，新一輪資金追逐將再次上演，由于“一帶一路”影響行業(yè)和公司范圍廣、時(shí)間長、力度強(qiáng)，新一輪慢牛行情有望再現(xiàn)。

“一帶一路”資本先行

“一帶一路”項(xiàng)目推進(jìn)與區(qū)域間合作的鞏固需依靠運(yùn)轉(zhuǎn)良好的投融資機(jī)構(gòu)和機(jī)制保證源源不斷的資金輸送。當(dāng)前同“一帶一路”密切關(guān)聯(lián)的四大資金池為絲路基金、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行和上合組織開發(fā)銀行。四個(gè)平臺的籌備在2015年為相應(yīng)項(xiàng)目提供資金支持。

從模式來說，絲路基金更接近主權(quán)投資基金，與多邊合作機(jī)構(gòu)相比，更具備效率上的優(yōu)勢，但仍面臨法律環(huán)境、稅收政策等問題待解。基金先期將以交通、電力、通信等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃投資為主，起點(diǎn)為國內(nèi)相關(guān)地區(qū)，項(xiàng)目以鐵路、公路、管道等基礎(chǔ)設(shè)施的新建和擴(kuò)建為主，后期可能將在文化、旅游、貿(mào)易方面有更多進(jìn)展。

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行目前意向創(chuàng)始成員國已增至24個(gè)，預(yù)計(jì)各國將在6月底前完成章程談判和簽署工作，明確各國在該行的股權(quán)分配比例，在年底前投入運(yùn)作。就資金管理方式而言，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行是一個(gè)政府間的金融開發(fā)機(jī)構(gòu)，要按照多邊開發(fā)銀行的模式和原則運(yùn)營。首批推進(jìn)的項(xiàng)目可能將集中于部分國家。在中長期，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行牽頭提供融資方案能被更多區(qū)域內(nèi)國家接受，便于推進(jìn)更大規(guī)模基建項(xiàng)目，也便于建立起更具普遍適用性的融資模式。

金磚國家開發(fā)銀行法定資本金1000億美元，首批到位資金500億美元，中國出資額達(dá)100億美元。金磚五國將實(shí)現(xiàn)選定各自的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，確保金磚國家開發(fā)銀行一旦投入運(yùn)作，便能快速在首批項(xiàng)目實(shí)施上取得成功。

上海合作組織開發(fā)銀行目前正推進(jìn)。定位是為上合組織間能源、交通和現(xiàn)代信息技術(shù)領(lǐng)域示范性項(xiàng)目提供資金。

上述四個(gè)資金池將為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作等有關(guān)項(xiàng)目提供投融資支持，彌補(bǔ)亞洲發(fā)展中國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域存在的巨大資金缺口。