近日，國家鐵路局在北京組織召開鐵路工程建設標準專家委員會會議，審查新修訂的《高速鐵路設計規范》。新規范有望在年內發布。

據專家介紹，此次對2009年以來試行的《高速鐵路設計規范》進行修訂，是在全面總結我國1.1萬公里高速鐵路建設運營經驗的基礎上，進一步補充完善相關技術規范。

一是貫徹落實安全優先原則，強化有關安全保障功能設計，進一步提高高速鐵路的安全可靠性標準。

二是強化總體設計和接口設計的有關要求，使高鐵建設的行業標準更符合系統性、先進性、成熟性及經濟合理性要求，為完善中國高鐵技術標準體系、推動高鐵“走出去”，提供強有力的技術支撐。

三是適應鐵路政企分開改革要求，通過修訂《高速鐵路設計規范》，強化質量安全、節約能源資源、環境保護以及綜合交通運輸等方面的基本技術規范要求，體現政府在加強和規范行業標準中的作用。

對原規范中一些屬于企業管理的內容或針對特定情況需要由企業自主決定的內容，轉為按企業標準管理，更好發揮市場在資源配置中的決定性作用。