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    西南最大軌道交通產(chǎn)業(yè)園年底開工 動車組實現(xiàn)“成都造”

    來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:601
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    西南最大,南車軌道交通產(chǎn)業(yè)園落戶新都,明年底建成,成綿樂客專、成渝客專等川內(nèi)高鐵有望使用“成都造”CRH2型、CRH6型動車組列車。

    中國南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園

    占地約1400畝,位于新都區(qū)石板灘鎮(zhèn),項目總投資50.7億元,今年底開工建設(shè),明年底完成,將成為西南地區(qū)最大的中國南車軌道交通車輛生產(chǎn)、維修以及研發(fā)基地。

    可進(jìn)行城際動車組、城軌地鐵車輛、現(xiàn)代有軌電車、空軌列車的研發(fā)、組裝與維保,位于二仙橋附近的南車成都機(jī)車車輛有限公司也將逐步搬至該產(chǎn)業(yè)園。

    昨日,中國南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目投資協(xié)議簽約儀式在新都舉行。該產(chǎn)業(yè)園占地約1400畝,正式落戶新都區(qū),預(yù)計今年底開工,明年底建成,將成為西南地區(qū)最大軌道交通車輛生產(chǎn)、維修以及研發(fā)基地,今后不僅成都地鐵列車“成都造”,各類動車組列車也有望實現(xiàn)“成都造”。

    西南最大 年底開工

    據(jù)了解,中國南車是全球最大的軌道交通裝備研發(fā)制造商和解決方案供應(yīng)商之一,高速動車、城際動車、大功率機(jī)車、城軌地鐵車輛等產(chǎn)品性能和品質(zhì)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,尤其是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“和諧號”380A高速動車組已成為國家“高鐵外交”的亮麗名片,該車型可以持續(xù)運營時速350公里,最高運營時速380公里。此外,中國南車在風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電、新能源汽車、工程機(jī)械等領(lǐng)域成長迅速。目前,中國南車除滿足國內(nèi)需求外還出口80多個國家和地區(qū)。目前中國南車在川內(nèi)有三個廠址,分別位于成都、眉山、資陽。

    本次簽約的中國南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目占地約1400畝,將在新都區(qū)石板灘鎮(zhèn)投資建設(shè),項目總投資50.7億元,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年銷售收入159億元,實現(xiàn)年稅收6億元。預(yù)計今年底開工建設(shè),明年底完成,屆時將成為西南地區(qū)最大的中國南車軌道交通車輛生產(chǎn)、維修以及研發(fā)基地。

    同時,建成后,位于成都市二仙橋附近的南車成都機(jī)車車輛有限公司也將逐步搬遷,完成退城進(jìn)郊。

    各類動車有望“成都造”

    據(jù)中國南車成都公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中國南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園將擁有城際動車組、城軌地鐵車輛、現(xiàn)代有軌電車、空軌列車研發(fā)、組裝與維保;高速動車組、鐵路機(jī)車與鐵路客車高級修保;軌道車輛及衍生產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造與檢修;新材料生產(chǎn)和新能源汽車制造等項目。

    現(xiàn)階段,正在運營的成都地鐵1、2號線均采用中國南車生產(chǎn)的車輛,已實現(xiàn)成都地鐵列車“成都造”。今后在建的成綿樂客專、成渝客專等川內(nèi)高速鐵路,也將有望使用該產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)的CRH2型、CRH6型動車組列車。

    因為成都的區(qū)域優(yōu)勢,臨近東南亞等地,該負(fù)責(zé)人表示,今后“成都造”軌道車輛走向世界,也可以新都這個產(chǎn)業(yè)園為出口。同時,隨著市場逐步打開,該產(chǎn)業(yè)園也將帶動成都軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè),全面建成后,將成為西南地區(qū)軌道交通建設(shè)的強(qiáng)大動力,也必將進(jìn)一步推動區(qū)域高端裝備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

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    移動版:西南最大軌道交通產(chǎn)業(yè)園年底開工 動車組實現(xiàn)“成都造”

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