剛剛閉幕的2014巴西世界杯賽贏得了全球矚目，由中國北車長春軌道客車股份有限公司研制的地鐵車輛和EMU電動車組在巴西里約熱內盧市內全程服務賽事交通，贏得了世界各國乘客的廣泛贊譽。

這也開創了中國研制的高端軌道車輛首次服務世界杯賽事的歷史。

2008年，巴西政府在獲得舉辦2014年足球世界杯和2016年夏季奧運會的舉辦權之后，一直致力于完善軌道交通網結等基礎設施建設，吸引了來自法國、西班牙、韓國等國際一流的軌道交通車輛制造企業爭相參與。

中國北車憑借自身優異的技術性能和新穎的外觀設計、穩定的安全性能和舒適的乘坐體驗，從眾多競標競爭者中脫穎而出，從2008年簽訂項目以來，北車長客集團在拉美地區的合同金額超過15億美金。

據中國北車長春軌道客車股份有限公司海外業務部出口一部部長馬列介紹：“目前北車長客在巴西和阿根廷兩個市場都有項目，在巴西，包括已經交付和預計今年內完成審核并交付的動車組數量達604輛，阿根廷有370多輛。動車組服務包括地鐵、郊線、干線鐵路等線路。”

據中國商務部統計，2013年中拉貿易額達到2617.5億美元。截至2012年底，中國在拉美直接投資存量達682億美元。目前中國已成為拉美的第三大貿易伙伴，拉美成為中國在全球的第七大貿易伙伴。

本月15日至23日，中國國家主席習近平出席在巴西舉行的金磚國家領導人第六次會晤，對巴西、阿根廷、委內瑞拉和古巴進行國事訪問，并出席中國-拉美和加勒比國家領導人會晤。輿論普遍認為，習主席此次對于拉美國家的訪問具有里程碑意義。