“京津冀一體化”概念持續升溫，人們開始密切注視國家關于京津冀一體化建設相關政策法規的出臺，希望能夠在京津冀一體化建設浪潮中分得一杯羹。雖然京津冀一體化規劃并沒有明確出爐，但是有關一體化建設的一些相關建設項目早已浮出水面。伴隨著這些項目規劃的出爐，不同行業人士對京津冀一體化建設充滿期待與希望。

據悉，國家發改委在2011年就啟動首都經濟圈的規劃和編制工作，并將“京津冀一體化”、“首都經濟圈”的概念寫入國家“十二五”規劃，但進展一直較慢。今年以來，京津冀一體化提速推進。

今年年底前退出的300家污染企業將提前至今年10月底就“告別”北京。有媒體報道，北京市已確定包括磚瓦、石灰、石材、瀝青防水卷材、建筑陶瓷、平板玻璃、鑄造、鍛造、電鍍、家具、涂料、印染共12個工業污染行業整體退出。

招聘數據顯示，2014年5月工程機械類人才的招聘需求環比上漲了12%，環比4月上漲了4%。

而各地的招聘需求都有一定程度的上漲。北京是一線城市中漲幅最大的，較去年同期上漲了20%，廣東和上海的漲幅差距不大，分別為8.5%和13%。

京津冀一體化建設中的很大一部分都是軌道交通等基礎設施的建設和規劃，工程機械作為施工必不可少的設備，在京津冀一體化建設中則會有很大的發展空間，會迎來新的發展高潮。機械工程師、機械設計工程師、銷售工程師、工藝設計師等設計類和銷售類職位成為了招聘市場上的佼佼者，正處于火熱招聘中。