兩臺(tái)200余噸龍門吊車助力沈陽地鐵九號(hào)線盾構(gòu)機(jī)組裝

昨日，在位于汪河路與大通湖街交叉口東側(cè)的地鐵九號(hào)線汪河路站施工現(xiàn)場(chǎng)地下二層看到，盾構(gòu)機(jī)行駛的軌道已經(jīng)搭建完成，一臺(tái)88米長的泥水盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行“出發(fā)”前的調(diào)試。

據(jù)介紹，這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)有600多噸重，由于體積大、部件多，需在施工現(xiàn)場(chǎng)的地下深井里完成組裝。

中鐵十二局沈陽地鐵項(xiàng)目部項(xiàng)目總工王宗勇說，工作人員用了兩臺(tái)200余噸的龍門吊車將盾構(gòu)機(jī)的刀盤、前盾、中盾、后盾和6節(jié)后配套拖車陸續(xù)吊入地下深井，然后開始組裝的。昨日下午，各零部件已全部組裝完成。