據蘇州市交通運輸局鐵路建設處相關負責人介紹，滬通鐵路跨江橋將于本月28日開工建設，工期5年6個月。滬通鐵路等將打通東部沿海鐵路大動脈，結束蘇州境內張家港、常熟、太倉沒有鐵路的歷史，并成為上海往北直接輻射的重要通道。

根據規劃方案，滬通鐵路跨江大橋選址連接南通至張家港之間，總長11公里，上距江陰長江大橋約45公里，下距蘇通長江公路大橋約40公里，為公鐵兩用橋。該橋初步設計風洞模型試驗已通過專家驗收，正橋將為兩塔五跨斜拉橋，主跨1092米，大橋水域共設31個橋墩，建成后或成為世界上跨度最大的公鐵兩用斜拉橋。

此外，根據江蘇省沿海地區重大交通項目投資方案，滬通鐵路列入2014年開建計劃，建成后將運行動車組，屆時上海至南通只要1小時。