荷蘭公司Heerema Marine Contractors建造全球最大半潛式起重船（SSCV）的計劃漸趨成熟。一些建造商預計，招標工作將于4月份開始。美國工程巨頭KBR上周證實，其瑞典子公司GVA已經贏得這艘SSCV的基本設計開發工作。去年，GVA曾花費7個月的時間，完成該船的概念設計工作。

據悉，該SSCV長200米，寬97米，配備2臺大型起重機，每臺起重機起重能力約為10000噸；這艘船的總起重能力將超過現有最大的2艘SSCV，即Heerma旗下的“Thialf”號和塞班的“S-7000”號，這2艘船起重能力約為14000噸。Heerema這艘新船的造價預計將大大超過10億美元。

Heerema首席執行官Jan-Pieter Klaver指出，對于公司而言，這艘新船代表的是船隊擴張而非船隊更新。盡管Heerema旗下原有的2艘起重船“Hermod”號和“Balder”號船齡已經接近40年，但公司目前并無報廢這2艘船的計劃。另外，Klaver還透露，Heerema并未對建造新船做出最終投資決定。

GVA首席執行官Mats Linden表示，這艘SSCV航行速度可達10節，這是其設計中一個吸引人的因素。該航速能夠輕易超過現有起重船，從而使這艘船能夠在全球范圍內進行更為快速的自航式調遣。Klaver證實，該船的基本設計特點包括能使用液化天然氣和船用輕柴油航行。

據上游報道，現代重工、大宇造船及三星重工最有可能獲得這一建造工作，Heerema有望在第三季度選定船廠。GVA的基本設計開發工作將持續到9月，工作完成之后船廠可以開始進行詳細設計。新船的交付時間可能定在2017年。Klaver表示，這艘新船將在北海和西非地區進行起重工作，并在墨西哥灣地區執行深水安裝工作。