懷化至邵陽(yáng)至衡陽(yáng)鐵路可研獲批 明年上半年有望全線開(kāi)工

近日，懷化至邵陽(yáng)至衡陽(yáng)鐵路（以下簡(jiǎn)稱“懷邵衡”鐵路）可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，有望明年上半年全線開(kāi)工。屆時(shí)，從懷化到衡陽(yáng)將不到2小時(shí)，比現(xiàn)在走湘黔線過(guò)婁底再轉(zhuǎn)株洲南下，縮短5個(gè)多小時(shí)。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200公里／小時(shí)，為客貨共線國(guó)家級(jí)鐵路，全長(zhǎng)約318公里，雙線，工程投資估算324.3億元，建設(shè)工期4年半。由中國(guó)鐵路總公司和湖南省共同組建合資公司，由合資公司作為項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)建設(shè)管理。