近日，新建濟聊城際鐵路濟南至長清線(暨軌道交通R1線)建設項目環境影響評價進行首次公示，意味著一直以來備受濟南市民關注的濟南城市軌道交通R1線正式融入濟聊城際鐵路。根據濟南市政府網站的公示信息，濟聊城際鐵路濟南至長清線(暨軌道交通R1線)全長26.4公里，計劃將在2018年建成，線路北起演馬莊西，沿齊魯大道、黨楊路、劉長山路延長線等至池東。

在設計部門進行勘測后，聊城至長清線線路、站位初步方案也已確定。具體方案為，線路由聊城南站至長清，設聯絡線與京九線聊城火車站相連；線路主要沿湖南大道、S239、G105、跨黃河至平陰，之后沿G220向北至長清接軌于濟南軌道交通R1線。沿途設聊城南、許營、東阿、平陰、孝里、歸德等8個站點；線路長85.1公里，以高架為主，局部隧道或地面。

濟聊城際鐵路濟南至長清線開始首次環評公示，聊城方面也在積極推動中。“力爭明年上半年獲得省發改委的批準，開工建設。”聊城市委書記林峰海表示，“爭取將濟聊城際鐵路作為省會城市群經濟圈內啟動的第一條城際鐵路。”