6臺起重吊車聯(lián)手 銅陵有色銅山銅礦主井特大型井架成功吊裝合攏

僅用4天時間，到4月30日18時許，銅陵中都礦山建設(shè)有限責(zé)任公司一次性整體吊裝銅陵有色銅山銅礦主井特大型井架合攏成功，標(biāo)志著該公司已具備快速安裝各類礦山特大型井架設(shè)施的施工能力。該井架總重量696噸，垂直高度64米，是到目前銅陵有色礦山及銅陵周邊地區(qū)重量最大、最高的箱型全鋼結(jié)構(gòu)永久井架。

為盡可能減少對礦方地表土建施工的影響，確保銅陵有色銅山銅礦深部開拓工程2013年9月1日順利投產(chǎn)，中都礦建公司以科技進(jìn)步為支撐，大膽采用國內(nèi)先進(jìn)的整體吊裝新方法，即用2臺起重量達(dá)400噸的吊車抬吊，4臺70噸至240噸的吊車輔助進(jìn)行吊裝，這一新方法有效降低了人員勞動強度、最大程度避免了高空作業(yè)，工期比傳統(tǒng)方法縮短了3個月。此次整體吊裝特大型井架屬該公司首次開展，為保證吊裝工作安全、優(yōu)質(zhì)、高效，該公司加強組織和協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮工程技術(shù)和施工人員的智慧，縝密細(xì)致研究吊裝方法，科學(xué)編制了吊裝方案，借鑒和消化吸收國內(nèi)吊裝行業(yè)新經(jīng)驗，創(chuàng)新采用了攬風(fēng)繩穩(wěn)固井架和微調(diào)角度、橫梁起吊穿越吊車臂等多項國內(nèi)先進(jìn)的吊裝新技術(shù)、新工藝，在未破壞地表已有建筑的條件下，順利實現(xiàn)了井架精準(zhǔn)就位。