3月28日，沿天津路走進正在建設中的林蔭大道二號線一期一標段，這里沒有往日隆隆的機聲和穿梭的工程車輛，只有一條即將完工的大道靜臥在山野中。林蔭大道技術部負責人林華強介紹，目前一期一標段路基、管網部分已基本完工，大批人馬已經轉戰二標段，全力攻克下一目標任務。

在林蔭大道二號線（重慶路）立交橋段施工現場，這里一派熱火朝天的施工景象，工地上機車聲、打樁聲、建設者們的吆喝聲，合奏出一曲雄壯激昂的建設交響曲。站在山頭向對面山上的二標段望去，只見弧光閃閃，焊花飛濺，為了搶時間、趕進度，幾十名工人正各司其職，忘我工作著。

“目前，林蔭大道二號線一期一標段路基基本完工，下個月將開始進行路面工程施工；立交橋段40個孔樁已經開挖37個，已澆筑完成24個；橋梁的橋墩已完成7個，箱梁龍門吊已安裝到位，正準備預制橋梁；一期二標段已完成路基工程60%；二期一標段（東環路至東風商用車新工廠）700米，路基部分已經完成，正在進行中央綠化帶、非機動車道、人行道道牙緣石鋪設。”林華強說，當前，各標段正形成你追我趕、大干快上的建設高潮，奮力朝著今年12月前竣工通車的目標前進。

據了解，林蔭大道二號線是一條具有交通路和景觀路雙重功能的城市主干道，建成后，將連接北京路、鳳凰路、重慶路、天津路、機場大道、發展大道等6條城市主干道，是一條優化城區路網結構、提升城市功能、增強城市承載力、拓展城市發展空間的重要市政道路。該道路起自火車站北廣場，終止發展大道東段（東城工業新區），規劃設計長度6923米，路寬45米（其中車行道寬24米，中央綠化帶4米，兩側綠化帶各2.5米，兩側人行道非機動車道各6米）。沿線建3座立交橋(重慶路互通、天津路互通、機場大道互通)，總投資約7億元。全線分兩期進行建設，火車站北廣場至天津路為一期工程，全長3500米；天津路至發展大道為二期工程，全長3423米。