梅山保稅港區橋吊、龍門吊堅持節能減排技術

從寧波梅山保稅港區有關管理部門獲悉，據統計，2012年度梅山保稅港區完成貨物吞吐量762萬噸，集裝箱吞吐量87.4萬標箱，裝卸生產單耗6.56噸標煤/萬噸吞吐量，能源利用率達到了全國港口領先水平。

堅持節能減排技術創新，建設綠色港口是梅山保稅港區發展理念的核心。目前，梅山集裝箱碼頭1號、2號泊位上使用的橋吊配置了具備目前國內最先進能量回饋技術的節能設備，橋吊放下從船上吊起來的集裝箱時，利用重力作用，能將下放重物勢能通過電機轉換成為再生電能，再通過能量回饋裝置將再生電能送到電網，供周邊其他設備使用。港區9臺橋吊2012年共回饋電能67萬多度，回饋率達到了16.9%，節電效果十分明顯。

除了橋吊，港區內24臺電動龍門吊也采用能量回饋技術，成為節能“高手”。以往，一臺內燃機式輪胎龍門吊正常作業情況下，一天內要排放氮氧化物、一氧化碳、固體顆粒物等污染物約上百公斤。港區內采用能量回饋技術的電動龍門吊除了不會排放上述污染物，還具有明顯的節能節支功效，單箱能耗成本為2元左右，相比內燃機式輪胎龍門吊的單箱能耗成本8元左右，能耗成本下降了70%。據悉，2012年，港區內24臺龍門吊回饋給電網30多萬度電能，不僅港區的空氣質量得到改善，還大大消除了原先龍門吊作業時柴油發電機組產生的噪音，降低了港區的噪音產生量。