原先，對高空行車軌道進行檢測，需要人工登高進行長時間的危險作業?，F在，由于寶鋼工程技術集團寶鋼工業技術服務公司一項最新研發成果的問世，這種危險性大的作業方式將成為歷史。日前，這種行車軌道自動檢測裝置進行實物演示，結果表明，不僅作業效率高、省時省力，而且作業人員的安全更有保障。

工礦企業等每隔一段時間要進行高空行車軌道檢測，需要人工登上20米以上的高空進行人工作業。以一段300米長的軌道進行常規檢測為例，需要6名操作工費時4小時，采用不同的檢測儀器以不同方式，完成直線度、標高、跨距等整套內容的檢測。其間，既存在諸多人身安全隱患，還由于大量重復性的人工操作，作業效率較低，導致作業成本居高不下。

以楊恩波為首的寶鋼工業技術服務公司檢測事業部研發團隊，專項研發了這套擁有自主知識產權的自動檢測裝置。作業時，這套裝置沿高空軌道自動行駛測量，并將測量數據向尾隨在后的控制系統實時反饋。數據采集、數據處理和相關檢測報告等可快捷形成。與同為300米長的高空軌道人工檢測相比，自動檢測裝置只需3人2小時即可完成。

目前，作為業內首個創新成果，這套自動檢測裝置已應用在寶鋼多個作業現場，效果良好，還獲得了五項國家專利。